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proteger el circuito eléctrico.
11. No utilizar la palanca (4/5) como dispositivo
de parada rutinario, puesto que solo sirve
como dispositivo de parada en caso de emer-
gencia.
12. Antes de empezar asegurarse de que el
cable de acero (6) esté bien enrollado alre-
dedor del tambor (3) y que la distancia entre
las vueltas sea inferior al diámetro cable de
acero (
fi
g. 3).
13. Asegurar que la carga esté correctamente
asegurada en el gancho (8) o, en el modo de
polipasto, los ganchos adicionales (16) y que
mantienen en todo momento distancia con
respecto de la carga y el cable de acero (6).
6.2 Funcionamiento (
fi
g. 10)
•
Comprobar si el interruptor de paro de emer-
gencia (9) está pulsado. Girar el interruptor
de paro rojo hacia la derecha para desblo-
quearlo.
•
Presionar el pulsador
▲
(10) para elevar la
carga.
•
Presionar el pulsador
▼
(10) para bajar la
carga.
•
Palanca para mecanismo de parada au-
tomática (5): Una vez alcanzada la altura má-
xima de elevación, el peso de desconexión
(7) presiona la palanca (5) hacia arriba. Así
se activa un interruptor de fin de carrera y la
carga no se puede elevar.
•
Palanca para longitud de cable máxima (4):
Una vez la carga ha alcanzado la posición
más baja posible, se activa un interruptor de
fin de carreta que no permite seguir bajando
la carga. Este interruptor de fin de carrera
evita asimismo que el torno de cable funcione
en la dirección incorrecta (el gancho se mue-
ve en dirección contraria a la indicada en el
interruptor de control).
•
Cuando se activa el interruptor de fin de car-
rera (9) el torno de cable se para.
•
En caso de emergencia, activar de inmediato
el interruptor de paro de emergencia (9) para
parar el torno de cable. Si el interruptor de
paro de emergencia está activado no es posi-
ble operar el torno de cable.
7. Cambio del cable de conexión a
la red eléctrica
Peligro!
Cuando el cable de conexión a la red de este
aparato esté dañado, deberá ser sustituido por
el fabricante o su servicio de asistencia técnica
o por una persona cuali
fi
cada para ello, evitando
así cualquier peligro.
8. Mantenimiento, limpieza y pedido
de piezas de repuesto
Peligro!
Desenchufar siempre antes de realizar algún tra-
bajo de limpieza.
8.1 Limpieza
•
Reducir al máximo posible la suciedad y
el polvo en los dispositivos de seguridad,
las rendijas de ventilación y la carcasa del
motor. Frotar el aparato con un paño limpio o
soplarlo con aire comprimido manteniendo la
presión baja.
•
Se recomienda limpiar el aparato tras cada
uso.
•
Limpiar el aparato con regularidad con un
paño húmedo y un poco de jabón blando. No
utilizar productos de limpieza o disolventes ya
que se podrían deteriorar las piezas de plá-
stico del aparato. Es preciso tener en cuenta
que no entre agua en el interior del aparato.
Si entra agua en el aparato eléctrico existirá
mayor riesgo de una descarga eléctrica.
8.2 Mantenimiento
Peligro! Asegurar que la máquina esté de-
senchufada de la red eléctrica siempre que
se someta a trabajos de mantenimiento.
•
A continuación: Un ciclo corresponde a un
movimiento hacia arriba y hacia abajo de una
carga. La comprobación periódica correspon-
de a una comprobación tras 100 ciclos.
•
Comprobar de forma periódica que el inter-
ruptor de fin de carrera del torno de cable
funcione correctamente. La comprobación
tiene lugar de la siguiente manera: Cuando
el cable ha alcanzado la altura de elevación
máxima, la palanca activa el mecanismo de
parada automático (5). El motor (14) se debe
parar. (comprobar sin carga).
Si el cable de acero (6) está desenrollado al
máximo posible, se activa la palanca para la
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