PL
MT 77
2.1.3 Zasady bezpieczeństwa dotyczące wysokiego napięcia
i napięcia sieciowego
W instalacjach elektrycznych występują bardzo wysokie napięcia. Przebicia z uszkodzonych
części, np. przegryzionych przez kunę, a także dotknięcie części znajdujących się pod napięciem
mogą spowodować porażenie prądem. Wysokie napięcie w instalacji pojazdu oraz napięcie z sieci
elektrycznej budynku, w przypadku niezachowania dostatecznej ostrożności, mogą doprowadzić
do ciężkich obrażeń, a nawet śmierci. Przeskoki napięcia mogą występować np. między stroną
uzwojenia pierwotnego i wtórnego instalacji zapłonowej, przy podłączaniu urządzenia do pojazdu,
a alternatorach i na wiązkach kabli z wtyczkami. Dlatego należy przestrzegać poniższych
instrukcji:
•
Stosować wyłącznie przewody elektryczne z uziemionym zestykiem ochronnym.
•
Używać tylko atestowanego albo dołączonego do urządzenia kabla sieciowego.
•
Używać tylko oryginalnego zestawu kabli.
•
Nie przekraczać nadrukowanych na kablach wartości granicznych napięcia.
•
Mierzone napięcia muszą być odizolowane w sposób podwójny wzgl. wzmocniony od
niebezpiecznego napięcia sieciowego. Nie wolno przekraczać nadrukowanych na kablach
wartości granicznych napięcia. Przy jednoczesnym pomiarze napięcia dodatniego i ujemnego
należy uważać, by nie został przekroczony dopuszczalny zakres pomiaru 200 VDC / 200 V
peak.
•
Kable i zasilacze regularnie sprawdzać pod kątem uszkodzeń.
•
Prace montażowe, takie jak np. podłączanie modułu MT 77 do pojazdu lub wymiana części,
wykonywać tylko przy wyłączonym zapłonie.
•
W trakcie prac przy włączonym zapłonie nie dotykać części znajdujących się pod napięciem.
2.1.4 Zasady bezpieczeństwa - ryzyko obrażeń
Podczas wykonywania prac przy pojeździe istnieje ryzyko zranienia wskutek obracające się części
lub wskutek odtoczenia się pojazdu. Dlatego należy przestrzegać poniższych instrukcji:
•
Zabezpieczyć pojazd przed odtoczeniem.
•
W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów dodatkowo ustawić skrzynię biegów w pozycji
parkowania.
•
Wyłączyć system start-stop, aby wykluczyć nagłe uruchomienie silnika.
•
Podłączać moduł MT 77 do pojazdu tylko przy wyłączonym silniku.
•
Przy pracującym silniku nie wkładać rąk między obracające się części.
•
Nie układać kabli w pobliżu obracających części.
•
Sprawdzać części znajdujące się pod wysokim napięciem pod kątem uszkodzeń.
2.1.5 Zasady bezpieczeństwa dotyczące zagrożenia zaciśnięciem
i zmiażdżeniem
Przy wyjmowaniu i wkładaniu modułu MT 77 z/do testera mega macs 77 i modułu MT-HV istnieje
niebezpieczeństwo zaciśnięcia i/lub zmiażdżenia części ciała. Dlatego należy przestrzegać
poniższych zasad:
•
Uważać, by przy wsuwaniu modułu części ciała nie znalazły się w niebezpiecznym obszarze.
121
Summary of Contents for MT 77
Page 1: ...BD0100V0000ML0622S0 460 992 28 06 22 Operating Instructions MT 77...
Page 2: ......
Page 4: ...4...
Page 40: ...General Information MT 77 Technical Data of the MT 77 40...
Page 58: ...Informations g n rales MT 77 Caract ristiques techniques du module de mesure MT 77 58...
Page 78: ...Informazioni generali MT 77 Dati tecnici del modulo di misurazione MT 77 78...
Page 116: ...Algemene informatie MT 77 Technische gegevens MT 77 116...
Page 136: ...Informacje og lne MT 77 Dane techniczne MT 77 136...
Page 156: ...Generelle oplysninger MT 77 Tekniske data MT 77 156...
Page 194: ...Genel bilgiler MT 77 MT 77 teknik verileri 194...
Page 214: ...V eobecn informace MT 77 Technick daje MT 77 214...
Page 234: ...ltal nos inform ci k MT 77 Az MT 77 m szaki adatai 234...
Page 290: ...SK Pozn mky MT 77 Pozn mky 290...
Page 291: ...SK MT 77 Pozn mky Pozn mky 291...
