Der HELIX PP20 DSP Verstärker wird wie nach-
folgend beschrieben an das Autoradio ange-
schlossen.
Achtung: Für die Durchführung der nachfolgenden
Schritte werden Spezialwerkzeuge und Fachwis-
sen benötigt. Um Anschlussfehler und Beschädi-
gungen zu vermeiden, fragen Sie im Zweifelsfall
Ihren Fachhändler und beachten Sie zwingend
die allgemeinen Anschluss- und Einbauhinweise
(siehe Seite 2).
1.
Nachdem das Radio mit Hilfe der entspre-
chenden Werkzeuge ausgebaut ist, trennen Sie
den Fahrzeugkabelbaum vom Autoradio. Verbin-
den Sie den Fahrzeugkabelbaum anschließend
mit den ISO-Kupplungen des HELIX-Anschlusska-
bels,
siehe Abb. 3 .
2.
Verbinden Sie die ISO-Stecker des HELIX-An-
schlusskabels mit dem Autoradio,
siehe Abb. 3 .
Je nach Fahrzeugtyp benötigen Sie hierfür ge-
gebenenfalls einen fahrzeugspezi
fi
schen Adap-
ter. Überprüfen Sie bitte anhand der Audiotec-
Fischer-Fahrzeugliste, ob Sie zum Anschluss der
PP20 DSP einen zusätzlichen Adapter benötigen.
Dieses können Sie online unter www.audiotec-
fi
-
scher.com in der Sektion Plug & Play überprüfen.
3.
Verbinden Sie das HELIX-Anschlusskabel
mit der HELIX PP20 DSP,
siehe Abb.3 .
4.
In Bezug auf die Stromversorgung der PP20
DSP gibt es zwei
Alternativen
, die nachfolgend
unter 4a und 4b beschrieben sind.
4a.
Stromversorgung über den Kabelbaum des
Fahrzeugs: Je nach Fahrzeugtyp können die An-
schlüsse für Zündplus und Dauerplus vertauscht
sein. Die PP20 DSP darf ihre Stromversorgung
jedoch nicht über die Zündleitung beziehen, da
sonst die Kfz-Elektronik beschädigt werden kann.
Aus diesem Grund muss
vor der endgültigen
Inbetriebnahme
die Zuordnung von Zündplus
und Dauerplus an den Leitungen
E
(gelb) und
F
(blau) mit einem Voltmeter überprüft werden. Dau-
erplus ist die Leitung, an der auch bei ausgeschal-
teter Zündung eine Spannung von 12V messbar
ist. Verbinden Sie nach erfolgter Messung das
Kabel
G
mit dem Dauerplus (
siehe Abb.4a
). Die
Plusleitung des Kabelbaums ist in der Regel mit
max. 20A abgesichert.
Sollten Sie sich bezüglich der Zuordnung nicht
sicher sein, fragen Sie Ihren Fachhändler.
4b.
Direkte Stromversorgung über Batterie:
Lässt sich der Strombedarf der PP20 DSP nicht
über den Fahrzeugkabelbaum decken (max. 20 A),
so haben Sie die Möglichkeit, die Stromversor-
gung der PP20 DSP direkt über die Autobatterie
anzuschließen. Trennen Sie dafür die Kabel-
verbindungen
H
(Masse) und
I
(+12V). Das
Massekabel muss anschließend (mit Hilfe einer
Kabel-verlängerung, min. 1,5mm²) an einem blan-
ken, von Lackresten befreiten Massepunkt des
Kfz-Chassis angeschlossen werden.
Vor dem
Anschluss des +12V-Versorgungskabels an
das Bordnetz muss die Autobatterie abge-
klemmt werden.
Das +12V-Versorgungskabel ist
am Pluspol der Batterie anzuschließen. Die Plus-
leitung sollte in einem Abstand von max. 30cm
von der Batterie mit einer Hauptsicherung (20 A)
abgesichert werden. Die nun freien Leitungen
J
sind einzeln zu isolieren. Die Autobatterie ist nun
wieder anzuschließen (
siehe Abb.4b
).
Optimierung der Lautstärkeeinstellung:
Dre-
hen Sie zur Einstellung der optimalen Lautstär-
ke die Levelregler Front und Rear auf Minimum
(Linksanschlag). Schalten Sie dann das Autoradio
mit seiner maximalen Lautstärke ein (Rechtsan-
schlag) und stellen den Fader auf Front. Danach
drehen Sie den Levelregler Front der PP20 DSP
langsam nach rechts bis Sie ein Verzerren der
Lautsprecher wahrnehmen und drehen dann den
Levelregler wieder ein Stück zurück. Stellen Sie
danach den Fader des Autoradios auf Rear und
wiederholen den Vorgang mit dem Levelregler
Rear. Zum Schluss stellen sie den Fader des Au-
toradios wieder auf Ihre vorher gewählte Einstel-
lung.
Warnhinweis:
Der PP20 DSP-Verstärker hat evtl. eine höhere
Leistung als das original Autoradio. Die mei-
sten originalen Lautsprecher können das
problemlos verkraften. Seien Sie jedoch bitte
vorsichtig mit der Einstellung der Lautstärke.
Überhöhte Lautstärken, die sich durch einen
verzerrten Klang bemerkbar machen, können
die Lautsprecher beschädigen.
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Einbau und Installation
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