FRANÇAIS
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Cette clé à chocs pneumatique HAUSSMANN est dotée d'un mécanisme à marteau
simple offrant un couple plus élevé. Elle est également munie d'un régulateur de
couple (à trois positions). Elle est conçue pour serrer et desserrer des écrous, des
boulons ainsi que des écrous de roue d’automobiles, et elle est parfaite pour les
travaux d'assemblage généraux.
Prise carrée: 1/2 po (13 mm)
Capacité du boulon: 5/8 po (16 mm)
Vitesse à vide: 7 000 tr/min
Couple maximal: 230 pi-lb
Consommation d'air moyenne: 5 pi
3
/min à 90 lb/po
2
Pression d'utilisation: 90 lb/po
2
Arrivée d'air: 1/4 po (6 mm) NPT
Tuyau d'air: 3/8 po (10 mm) diamètre interne
ACCESSOIRES
Raccord (mâle) de 1/4 po NPT
RÈGLES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES POUR CLÉ À CHOCS PNEUMATIQUE
1. Inspectez la clé à chocs pneumatique avant chaque utilisation afin de vous
assurer que:
a) la bonne source d'alimentation est utilisée;
b) l'outil fonctionne correctement.
2. N'utilisez pas un outil qui n'est pas en bon état de marche.
3. N'utilisez pas d'oxygène ou tout autre gaz combustible ou embouteillé pour
alimenter cet outil.
4. N'utilisez pas cet outil en présence de liquides ou de gaz inflammables.
5. N'utilisez que des douilles spécialement conçues pour cette clé à chocs
pneumatique.
6. Vérifiez que la soupape d'air (ou la détente) de l'outil est à la position d'arrêt
avant de raccorder la clé à chocs pneumatique à l'alimentation d'air.
7. Cette clé à chocs pneumatique nécessite une pression d'air de 90 lb/po
2
et un
débit d'air indiqué dans la fiche technique que vous trouverez au début de ce
guide.
8. Purgez le réservoir d'air chaque jour. La présence d'eau dans la conduite d'air
peut endommager la clé à chocs pneumatique.
9. Nettoyez le filtre de l'arrivée d’air chaque semaine.
10. La pression dans la conduite d'air doit être augmentée pour compenser un tuyau
d'air particulièrement long (plus long que 26 pi [8 m]). Le diamètre intérieur du
tuyau doit être de 3/8 po (10 mm).
11. Tenez le boyau d'air à l'écart de la chaleur, de l'huile et des arêtes vives. Vérifiez
que le boyau n'est pas usé et que tous les raccordements sont bien serrés.
12. Ne vous servez pas de cette clé à chocs pneumatique pour accomplir une tâche
pour laquelle elle n'est pas conçue.
13. N'utilisez pas la clé à chocs pneumatique si elle est endommagée ou si vous
avez des raisons de croire qu'elle est défectueuse.
14. N'utilisez pas la clé à chocs pneumatique avant d'avoir été conseillé par une
personne qualifiée.
15. Ne transportez pas la clé à chocs pneumatique par le boyau d'air.
