Hak-System Sp.z o.o. / ul.Hauke Bosaka 1 / PL-25 950 Kielce
www.haksystem.pl /e-mail:[email protected]
Anschlüssen am CAN-Datenbus kann
bei nicht abgeklemmter Batterie sowohl
das Anhängermodul als auch das
fahrzeugseitige Bordnetzsteuergerät
Bitte Herstellervorschriften beim Ab-
und Anklemmen der Fahrzeugbatterie
In order to avoid mal-functions and
damage to the vehicle’s electrical system
Both the trailer module and the vehicle’s
control unit for the electrical system can
be damaged during work on the CAN
data bus connections if the battery is not
Please pay attention to the manufacturer’s
instructions when disconnecting and
reconnecting the vehicle’s battery!
Aby sa zabranilo zbytocnym chybam
akumulatorova svorka na negativny
Obzvlast pri pracach a pripojeniach na
CAN-datovej zbernici moze dojst pri
neodpojenej akumulatorovej svorke k
poskodeniu modulu privesu ako aj k
poskodeniu palubneho modulu vozidla!
Prosime dodrziavat pokyny vyrobcu
pri odpojeni a pripojeni akumulatora!
Aby zapobiec zbytecznym bledom w
W przypadku nie odlaczenia klemy,
szczegolnie przy montazu modulu CFC
(CAN Bus) moze nastapic uszkodzenie
tego modulu w wiazce jak rowniez
uszkodzenie modulu sterujacego w
Dlatego prosimy przestrzegac instrukcji
producenta przy odlaczaniu i zalaczaniu
Die Kühlerleistung des Fahrzeuges muß
bei Nachrüstung einer Anhängerkupplung
Bitte unbedingt Herstellerangaben
The vehicle's cooling capacity may have
to be increased when retrofitting a trailer
coupling! You must observe the manu-
Vykon chladica vozidla musi byt pri
doplneni vybavy o tazne zariadenie
podla moznosti zvyseny! Prosim
zaleznosci od mozliwosci musi byc
zwiekszona w przypadku zamontowania
holowniczy). Prosze koniecznie dbac o
zalecenie producenta samochodu!!
Narzedzia - Nástroj - Werkzeuge - Tools - Outils
+7(495)669-38-36 +7(495)669-38-36 +7(495)669-38-36