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PROTECCIONES
En caso de problemas , el cargador se pone automáticamente en protección. Para evitar un daño
de la batería, el sistema se queda en esta posición hasta su intervención.
Problema
Causas
Soluciones
Indicador carga rojo
parpadeante
Corta circuito
Circuito abierto
Tensión batería
<3.75V +/- 0.25V
(para batería de 6V).
<7.5V +/- 0.25V
(para batería de 12V).
-
Comprobar que no hay perdida de
corriente en el circuito del
vehículo.
-
Comprobar que las pinzas estén
bien conectadas.
-
Después de efectuar estas
correcciones, si el indicador
queda encendido, la batería
sulfatada o dañada tiene sin duda
que ser sustituida.
Indicador y
encendido.
Inversión de polaridad
Comprobar que las pinzas estén
bien conectadas.
PROTECCION TERMICA
Gystech 750 es protegido por un sensor térmico. Durante toda la carga, si el cargador deviene
demasiado caliente, la potencia es automaticamente reducida para preservarlo de todo daño. El
cargador bascula así en carga de mantenimiento (floating). Cuando la temperatura ambiente es
acceptable, GYSTECH750asegura de nuevo su carga normal.
TIEMPO DE CARGA
Capacidad de
batería (Ah)
Tiempo de carga de 20% a 80% (horas)
2
Carga 1H30 + mantenimiento
8
Carga 7H+ mantenimiento
20
Carga 16H00 + mantenimiento
DECLARACION DE CONFORMIDAD
La empresa GYS atesta que los cargadores descritos en estas instrucciones de uso está
fabricado en conformidad con las directivas europeas siguientes :
- Directiva Baja Tensión : 2006/95/CE - 12/12/2006.
- Directiva CEM : 2004/108/CE - 15/12/2004.
Es para eso en conformidad con las normas harmonizadas :
EN60335-1 - EN60335-2-29 – EN55014-1 - EN55014-2 – EN61000-3-2- EN61000-3-3 –
EN62233.
El marcado CE fue fijado en 2015.
