GYS GYSFLASH 100.12 HF, Instruction Manual

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Notice originale
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GYSFLASH 100.12 HF / 102.12 HF
FR
• Expert :
courbe de charge de type IU
0
I
0
U personnalisable via le menu «Avanced Menu» et réservée aux personnes expé-
rimentées (cf : page 9). Par défaut, cette courbe est inactive et n’apparait pas dans la liste des courbes du mode CHARGE.
ATTENTION : Suivant le réglage de la courbe Expert (cf. page 9), il peut être nécessaire de débrancher la batterie du
véhicule avant de commencer la charge afin de protéger l’électronique du véhicule.
RÉGLAGE MODE CHARGE SELON LE TYPE DE BATTERIE
Easy
Liquide
Gel/ AGM
LFP/LiFePO4
Expert
20Ah
11Ah
...
1200Ah
CHARGE 12V
Gel/AGM
80Ah
12V
80Ah
12V
80Ah
CHARGE
Gel/AGM
CHARGE
Gel/AGM
courbe accessible uniquement si activée
dans le menu «Advanced Menu»
Uniquement pour les courbes
liquide, gel/AGM et expert.
Mise en route :
• Brancher les pinces : rouge sur le (+) et noir sur
le (-) de la batterie.
• Appuyer sur START/STOP pour débuter la charge.
•
Durant la charge, le produit affiche le pourcentage
d’avancement de la charge et alternativement la
tension, le courant, les ampères-heures injectés et
le temps écoulé.
• Appuyer de nouveau pour interrompre la charge.
MISE EN ROUTE DE LA CHARGE
10% 12V
80Ah
CHARGE CHARGE
Gel/AGM
U=12.5V
Q=2.5Ah
I=10A
00h22
NB : En fin de charge (100%), le chargeur maintient le niveau de charge de la batterie en appliquant une tension de floating.
Précaution : Vérifier le niveau de l’électrolyte pour les batteries ouvertes. Compléter les niveaux si nécessaire avant la charge.
Lors d’une charge sur véhicule, il est conseillé de réduire au minimum la consommation électrique du véhicule (éteigner les feux,
couper le contact, fermer les portes, ...) afin de ne pas perturber le processus de charge.
MODE ALIMENTATION DIAG+
Véhicules à l’arrêt, le GYSFLASH compense le courant utilisé jusqu’à 100A pour tester les gros consommateurs : ventilation moteur,
lève-vitre, suspension électriques etc… en délivrant une tension stabilisée :
- 12V à 14,8V
Réglage de la tension :
Il est possible de configurer la tension par pas de 0,1 selon les préconisations du constructeur.
RÉGLAGE MODE DIAG +
12.0V
12.1V
...
14.8V
DIAG+
U=13.5V
12V
DIAG+
U=13.2V
12V
Mise en route :
• Brancher les pinces : rouge sur le (+) et noir sur
le (-) de la batterie.
• Appuyer sur Start/Stop pour lancer le mode.
• Durant l’utilisation, le courant consommé et la
tension instantanée s’affichent.
MISE EN ROUTE DIAG+
I=12A
U=13.5V
DIAG+
U=13.5V
12V DIAG+ 12V