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Manuale di utilizzo
GYSPACK PRO 800
Traduzione delle istruzioni
originali
• Andare al posto di guida del veicolo e girare la chiave di contatto (6 sec max). Se il motore non si
avvia, aspettare 3 minuti tra ogni prova di avviamento.
- Un’attesa troppo corta fra ogni avviamento (3 min) o un’insistenza sull’avviatore troppo
lunga (>6 secondi) riduce le possibilità di avviamento alle prove successive (rischio di
perdita di potenza).
- Rischio di perdita d’acido e di distruzione della batteria interna in caso di non rispetto dei
tempi consigliati.
- Se il veicolo non si avvia, può avere un problema diverso dalla batteria in cattivo stato:
alternatore, candelette di preriscaldamento...
- Rischio di esplosione o di proiezione di acido in caso di una connessione del booster 12 V
in un veicolo 24 V.
-Pericolo in caso di corto-circuito dei morsetti.
• Posizionare di nuovo il commutatore in «OFF».
• Dopo l’utilizzo, nel caso un cui il polo negativo della batteria sia collegato al telaio:
-
Mettere il commutatore su OFF e scollegare il morsetto nero e infine il morsetto rosso.
• Nel caso un cui il polo positivo della batteria sia collegato al telaio:
-
Mettere il commutatore su OFF e scollegare il morsetto nero e infine il morsetto nero.
• Ricaricare il GYSPACK PRO 800 dopo l’utilizzo (vedi parte carica).
UTILIZZO COME FONTE DI ALIMENTAZIONE 12V DC
La presa accendi-sigari è protetta da un disgiuntore termico da 20A integrato. In caso di surriscaldamento
dovuto a una sovraccarica, questo potrà interrompere l’alimentazione.
Questo dispositivo può servire come fonte di energia 12V DC per i dispositivi elettronici tipo radio, ventilazione, utensili
elettrici, videocamera...
• Mettere il commutatore in posizione «OFF».
• Inserire il cavo con presa accendisigari del dispositivo elettronico nel ricettacolo (cavo non fornito).
L’uscita è protetta da un disgiuntore termico da 20A.
TESTER DI BATTERIA
Questo dispositivo possiede un tester di batteria integrato per visualizzare lo stato di carica della batteria interna.
Utilizzare il pulsante di test (6) localizzato sulla tastiera di comando. Il risultato viene visualizzato sullo schermo: se
quest’ultimo è compreso fra 0 e 12, vostra batteria è in stato critico. Sopra i 12 V la batteria è in buono stato di carica.
PROTEZIONI
Questo dispositivo è stato concepito con le massime protezioni:
• Un interruttore batteria ON/OFF protezione contro i sovraccarichi di tensione al collegamento.
• Un allarme sonoro avverte sull’inversione di polarità in caso di errore di manipolazione.
• L’avviatore è fornito con cavi di rame 2 x 1.80m, ø 25mm² con morsetti 600 A isolati.
• Il GYSPACK PRO 800 è dotato di 1 fusibile da 300 A.
• I fusibili possono essere sostituiti togliendo questo coperchio di protezione.
ANOMALIE, CAUSE, RIMEDI
Anomalie
Cause
Rimedi
Il dispositivo emette un segnale
sonoro e il LED rosso dello stesso è
acceso.
Il dispositivo riscontra un’inversione di
polarità.
Verificare la polarità della batteria.
Delle scintille appaiono al momento
del contatto dei morsetti sulla batteria.
Il commutatore è su 12 V.
Prima di collegare i morsetti sulla bat-
teria, mettere il commutatore su OFF.
Inversione di polarità.
Verificare la polarità della batteria.
Il dispositivo non riesce ad avviare il
veicolo.
Il commutatore è sulla posizione OFF. Posizionare il commutatore sulla
posizione ON.
