(naviják nechte vytáhnout nahoru, až vypínací závaží (l)
aktivuje vypínací t
Ĝ
men (c)).
3. Je-li ocelové lano (m) poškozené (prasklé nebo
rozt
Ĝ
epené,
viz obr. 3
), vym
ČĖ
te jej za originální náhradní
lano. P
Ĝ
i montáži lana se nesmí v žádném p
Ĝ
ípad
Č
zapomenout na vypínací závaží (l) , aby bylo zaru
þ
eno
bezpe
þ
né vypnutí v koncové poloze.
4. Ložisko vratné kladky (n) mažte pravideln
Č
malým
množstvím oleje.
5. Je-li p
Ĝ
ístroj vypnutý, zkontrolujte pohyblivost všech
mechanických konstruk
þ
ních díl
Ĥ
navijáku.
6. P
Ĝ
ístroj musí minimáln
Č
jednou ro
þ
n
Č
zkontrolovat
odborník. Výsledek zkoušky je t
Ĝ
eba zapsat do kontrolní
knihy.
7. Ocelové lano
þ
ist
Č
te a mažte tukem jednou m
Č
sí
þ
n
Č
.
Prohlášení o shod
Č
EU
Tímto prohlašujeme my,
Güde GmbH & Co. KG
Birkichstraße 6
74549 Wolpertshausen
Germany
že koncepce a konstrukce níže uvedených p
Ĝ
ístroj
Ĥ
v
provedeních, která uvádíme do ob
Č
hu, odpovídá p
Ĝ
íslušným
základním požadavk
Ĥ
m sm
Č
rnic EU na bezpe
þ
nost a
hygienu.
V p
Ĝ
ípad
Č
zm
Č
ny p
Ĝ
ístroje, která s námi nebyla
konzultována, ztrácí toto prohlášení svou platnost.
Ozna
þ
ení p
Ĝ
ístroj
Ĥ
:
Elektrický lanový naviják GSZ
100/200
Obj.
þ
.:
55050
P
Ĝ
íslušné sm
Č
rnice EU
:
2006/42 EG
2004/108 EG
Použité harmonizované normy:
EN 14492-2: 2006
EN 60204-32:1998
ZEK 01.2-08/12.08
EN 55014-1:2006
EN 61000-3-3:1995+A1+A2
EN 61000-3-2:2006
EN 55014-2:1997+A1
EN 55014-1:1993+A1+A2
EN 55014-2: 1997
EN 61000-3-2: 1995+A1+A2
EN 61000-3-3: 1995
Certifika
þ
ní orgán:
TÜV Rheinland Product Safety GmbH - Am Grauen Stein
D-51105 Köln
Datum/podpis výrobce:
04.10.2011
Údaje o podepsaném:
pan Arnold,
jednatel
Technická dokumentace:
J. Bürkle; FBL, QS
