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Serrure motorisée pour profilés tubulaires
Notice de montage
B 1956 / B 1959
10.2016 | 19651S | Printed in Germany
FR
3.
Fonctions/Application
3.1 Pêne demi-tour/dormant à verrouillage automatique
Le pêne demi-tour/dormant verrouille la porte automatiquement lorsque celle-ci se ferme, par
déclenchement de l'éjecteur (si l'accès temporaire de jour motorisé n'est pas activé).
3.2 Fonction anti-panique E
La serrure est uniquement disponible comme serrure de porte de secours avec fonction anti-panique
E. Il faut la monter dans le sens d'évacuation avec un carré traversant. Sur le côté opposé (extérieur),
seuls sont autorisés un bouton fixe ou une poignée de tirage.
3.3 Déverrouillage manuel
Le déverrouillage manuel de la serrure est possible à tout moment avec une
clé autorisée via le cylindre. Un cylindre à rotation libre n'est pas nécessaire,
mais le panneton ne doit pas dépasser de plus de 5 mm (30°) en direction de
la têtière en position de retrait. Pour les cylindres avec panneton réglable
(45°), le panneton doit être placé en position opposée (voir Fig. 1).
Si le cylindre de fermeture est actionné pendant que le moteur est en marche, la serrure commute
sur la protection contre la surcharge. Dans ce cas, la serrure ignore tous les signaux de commande
entrant pendant 20 s. De plus, la serrure signale cet événement par une LED rouge dans la partie
inférieure de la perforation du pêne demi-tour/dormant (voir 3.8).
3.4 Déverrouillage motorisé
Le pêne demi-tour/dormant se rétracte après avoir reçu une impulsion (+ 24 V DC) à l'entrée de
commande (borne 9/rose) et se met en position initiale après le temps de maintien programmé
(programmation à la livraison : 2 s). Si la porte est ouverte, le pêne demi-tour/dormant reste en
position initiale et n'avance en position "verrouillée" qu'après s'être engagé dans la gâche.
Un nouveau verrouillage sécurisé de la serrure, après actionnement par mégarde du signal de
commande, est seulement possible quand, la porte étant fermée, le pêne demi-tour/dormant peut
avancer sans résistance dans la gâche. Si on s‘attend à une compression des joints d‘étanchéité sur le
bâti de porte, il est nécessaire qu'un ferme-porte adapté soit mis en place.
Un automatisme pour porte battante peut également être mis en place.
Si le déverrouillage motorisé de la serrure ne fonctionne pas, p. ex. en raison d'une trop forte charge
sur le vantail de porte, la serrure commute sur la protection contre la surcharge. Dans ce cas, la
serrure ignore tous les signaux de commande entrant pendant 20 s. De plus, la serrure signale
cet événement par une LED rouge dans la partie inférieure de la perforation du pêne demi-tour
(voir 3.8).
Fig� 1 : Panneton
Retirer toujours la clé après le déverrouillage pour assurer l‘accès non
autorisé !
En cas d‘utilisation d‘un cylindre à bouton, veiller à ce que le panneton
revienne en position initiale après le déverouillage !
Une vue d‘ensemble sur les cylindres de fermeture autorisés en
combinaison avec les serrures BKS pour portes d‘issue de secours est mis à
disposition sur notre site web
www�g-u�com/fr/services/telechargements�html ,
sous l‘onglet „Technique de portes“ pour téléchargement�
REMARQUE
