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E S P A Ñ O L
IMPORTANTE:
Para cargas menores de 150 W,
use el adaptador de corriente para el automóvil.
Para cargas mayores de 150 W utilice los caimanes
para conectar directamente a la batería de 12 V
(para los modelos que tengan esta característica)
UTILIZANDO EL ADAPTADOR DE CORRIENTE PARA EL AUTOMÓVIL
Debido a las limitaciones de la salida de corriente
de 12 V de los vehículos, el adaptador de corriente
del encendedor de cigarrillos debe de utilizarse con
productos que requieren potencia de 150 W o menos.
1. Inserte el adaptador para el encendedor de cigarril-
los del auto dentro de la salida de 12 V.
2. Conecte el dispositivo en el inversor de corriente.
3. Presione el interruptor ON (I) / OFF (0).
(A excepción del modelo IC4150)
MODELOS IC5300, IC5500
1. Conecte el positivo (+) y negativo (-) del cable
de corriente directa, a las terminales positivo (+) y
negativo (-) del inversor de corriente.
2. Conecte el dispositivo que desee hacer funcionar
en el inversor de corriente.
3. Presione el interruptor ON (I)/OFF (0).
NOTA:
cuando el inversor de corriente no este en
uso, desconecte de la salida de 12 V para prevenir
alguna ligera descarga en la batería.
Utilizando los caimanes de conexión directa a la
batería de 12 V (modelos IC5300 y IC5500)
IMPORTANTE:
La mayoría de los cables de 12 V
o de los conectores de corriente no son suficientes
para cargas de mayores de 150 W ya que se pueden
sobrecalentar y presentar peligro de incendio.
Para cargas mayores de 150 W conecte el inversor
directamente a la batería.
NOTA:
Utilice los cables proporcionados en los
modelos IC5500 e IC5300.
IMPORTANTE:
La batería de los vehículos están
diseñadas para proveer breves periodos de alta
corriente para el arranque del motor. No se diseñaron
para descargas constantes de energía. El uso de
los inversores en los vehículos hasta que la batería
alcance el voltaje mínimo que hace que se apague
el inversor, hará que la vida de la batería se acorte.
• Si un producto de corriente alterna excede los W
marcados en el producto y es conectado al inversor
de corriente, el inversor se apagará y la luz roja se
encenderá.
• Si el inversor de corriente excede la temperatura
segura de operación, ya sea debido a una ventilación
insuficiente o una temperatura alta en el ambiente,
el inversor automáticamente se apagara, y la luz
roja se encenderá.
• Si el sistema interno de la batería está defectuosa
y hace que el voltaje se eleve a niveles peligrosos, el
inversor se apagará automáticamente.
Se encenderá la luz roja indicando una falla.
PRECAUCIÓN:
Aunque el inversor de corriente
cuenta con protección contra la sobrecarga de
voltaje, éste se dañará si el voltaje de entrada
excede los 16 V.
• En el caso de una sobrecarga de voltaje, bajo vol-
taje o sobrecalentamiento de la batería, el inversor de
corriente se apagará automáticamente.
TIEMPO DE FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA.
El tiempo de funcionamiento variará dependiendo
del nivel de la carga de la batería, de su capacidad y
del nivel de la energía de corriente alterna.
Con una batería regular de automóvil como
suministro de corriente y un aparato de 150 W, el
tiempo de operación es de 2 h a 2,5 h o más. Cuando
usa la batería de un vehículo como suministro de
corriente, se le recomienda encender el vehículo
cada 1 o 2 horas para recargar la batería antes de
que haya una descarga a niveles bajos.
El inversor de corriente puede funcionar mientras
que el motor esté funcionando, pero la caída de vol-
taje que ocurre al poner en marcha el motor puede
accionar la protección contra la caída de tensión.
DATOS TÉCNICOS
