11.1 Manutenção
AVISO
Perigo de entalamento
Morte ou lesões pessoais graves
‐
O sistema de bombas de supressão de
incêndios pode arrancar
automaticamente a qualquer momento.
Durante a sua presença na sala
técnica, mantenha-se afastado do
sistema de bombeamento.
‐
Não utilize vestuário solto ou
desgastado, cabelos compridos soltos
ou joias, de modo a evitar ficar preso
no equipamento.
‐
Não coloque dedos, mãos, braços,
ferramentas, etc. em qualquer
abertura.
PERIGO
Arranque automático
Morte ou lesões pessoais graves
‐
O sistema de bombas de supressão de
incêndios pode arrancar
automaticamente a qualquer momento.
Antes de efetuar qualquer inspeção,
manutenção, assistência técnica ou
reparação no produto, certifique-se de
que o interruptor geral está na posição
OFF, bloqueado e etiquetado. Fixe
sinais de aviso de isolamento
adequados para evitar uma reativação
inadvertida.
‐
No caso de bombas a diesel, isole
adicionalmente o abastecimento de
combustível ao motor e desligue as
baterias removendo o conector do
terminal negativo.
PERIGO
Arranque automático
Morte ou lesões pessoais graves
‐
Normalmente, existe mais do que um
painel de controlo, certifique-se de que
desliga o painel correto no que diz
respeito à secção do sistema na qual
tem de intervir.
ATENÇÃO
Sistema pressurizado
Lesões pessoais menores ou moderadas
‐
Certifique-se de que diminui a pressão
gradualmente e de que esvazia a
tubagem antes de qualquer operação.
11.2 Verificações e inspeções
AVISO
Choque elétrico
Morte ou lesões pessoais graves
‐
O sistema de bombas de supressão de
incêndios pode arrancar
automaticamente a qualquer momento.
Antes de trabalhar no acoplamento,
certifique-se de que o interruptor geral
está na posição OFF, bloqueado e
etiquetado. Fixe sinais de aviso de
isolamento adequados para evitar uma
reativação inadvertida.
‐
No caso de bombas a diesel, isole o
abastecimento de combustível ao
motor e desligue as baterias
removendo o conector do terminal
negativo, antes de realizar trabalhos
em qualquer parte do abastecimento
de combustível ou do sistema de
controlo.
11.2.2.2 Circuito de refrigeração do motor a diesel
AVISO
Superfície quente
Morte ou lesões pessoais graves
‐
Não abra a tampa do permutador de
calor quando o motor estiver a
funcionar e antes de assegurar que o
permutador de calor está frio.
11.2.2.3 Verificação do nível de líquido de
refrigeração
AVISO
Material tóxico
Morte ou lesões pessoais graves
‐
Evite o contacto com os olhos e a pele,
e não ingira líquido de refrigeração.
11.2.7 Verificações dos parafusos e ligações
ATENÇÃO
Esmagamento/impacto/corte
Lesões pessoais menores ou moderadas
‐
Verifique periodicamente o aperto dos
parafusos que poderão soltar-se
devido às vibrações geradas pelo
funcionamento do sistema de bombas.
55
Português (PT)
Summary of Contents for Hydro EN
Page 2: ......
