72
10. Przegl
ą
d zak
ł
óce
ń
Ostrze
ż
enie
Przed rozpocz
ę
ciem prac przy pompie, nale
ż
y sprawdzi
ć
czy agregat pompowy nie zostanie przypadkowo za
łą
czony.
Zak
ł
ócenie
Przyczyna
Sposób usuni
ę
cia
1. Pompa nie t
ł
oczy lub
t
ł
oczy zbyt ma
ł
o
wody.
a) Powietrze w ruroci
ą
gu ssawnym.
Nape
ł
ni
ć
zbiornik po
ś
redni wod
ą
. Odpowietrzy
ć
pomp
ę
.
Upewni
ć
si
ę
,
ż
e ruroci
ą
g ssawny zosta
ł
zamontowany
zgodnie z punktem
.
b) Pompa zasysa powietrze z powodu
uszkodzonej uszczelki.
Sprawdzi
ć
szczelno
ść
ruroci
ą
gu, uszczelki korpusu
pompy i w razie konieczno
ś
ci wymieni
ć
.
c) Zbyt wysokie przeciwci
ś
nienie.
Sprawdzi
ć
czy instalacja nie jest zanieczyszczona
i zablokowana.
d) Zbyt niskie ci
ś
nienie wlotowe.
Upewni
ć
si
ę
,
ż
e w zbiorniku po
ś
rednim znajduje si
ę
odpowiednia ilo
ść
wody oraz spe
ł
nione s
ą
warunki
opisane w punkcie
.
e) Ruroci
ą
g ssawny lub wirnik zablokowany.
Wyczy
ś
ci
ć
ruroci
ą
g i pomp
ę
.
2. Praca pompy jest
nierównomierna
i bardzo g
ł
o
ś
na.
a) Zbyt niskie ci
ś
nienie wlotowe (kawitacja).
Upewni
ć
si
ę
,
ż
e w zbiorniku po
ś
rednim znajduje si
ę
odpowiednia ilo
ść
wody oraz spe
ł
nione s
ą
warunki
opisane w punkcie
.
b) Powietrze w ruroci
ą
gu ssawnym.
Nape
ł
ni
ć
zbiornik po
ś
redni wod
ą
. Odpowietrzy
ć
pomp
ę
.
Upewni
ć
si
ę
,
ż
e ruroci
ą
g ssawny zosta
ł
zamontowany
zgodnie z punktem
.
c) Wirnik nie wywa
ż
ony.
Wyczy
ś
ci
ć
wirnik i usun
ąć
cia
ł
a obce.
d) Zu
ż
yte elementy wewn
ę
trzne.
Wymieni
ć
uszkodzone elementy.
e) Na pomp
ę
przenosz
ą
si
ę
napr
ęż
enia
z ruroci
ą
gów.
Zamontowa
ć
poprawnie pomp
ę
. Podeprze
ć
ruroci
ą
gi.
f)
Uszkodzone
ł
o
ż
yska.
Wymieni
ć
ł
o
ż
yska.
g) Uszkodzone sprz
ę
g
ł
o.
Wymieni
ć
sprz
ę
g
ł
o.
h) Cia
ł
a obce w pompie.
Wyczy
ś
ci
ć
pomp
ę
i usun
ąć
cia
ł
a obce.
3. Nieszczelno
ść
w pompie.
a) Na pomp
ę
przenosz
ą
si
ę
napr
ęż
enia
z ruroci
ą
gów.
Zamontowa
ć
poprawnie pomp
ę
. Podeprze
ć
ruroci
ą
gi.
b) Uszczelka korpusu pompy lub przy
łą
czy
uszkodzona.
Wymieni
ć
uszkodzone uszczelki.
4. Przeciek
w uszczelnieniu
wa
ł
u.
a) Zabrudzone lub sklejone uszczelnienie wa
ł
u.
Sprawdzi
ć
i wyczy
ś
ci
ć
mechaniczne uszczelnienie wa
ł
u.
b) Uszkodzone uszczelnienie wa
ł
u.
Wymieni
ć
mechaniczne uszczelnienie wa
ł
u.
c) Powierzchnia wa
ł
u lub tulejka ochronna wa
ł
u
uszkodzone.
Wymieni
ć
wa
ł
lub tulejk
ę
ochronn
ą
wa
ł
u.
5. Zbyt wysoka
temperatura pompy.
a) Powietrze w pompie.
Nape
ł
ni
ć
zbiornik po
ś
redni wod
ą
. Odpowietrzy
ć
pomp
ę
.
b) Zbyt niskie ci
ś
nienie wlotowe.
Upewni
ć
si
ę
,
ż
e w zbiorniku po
ś
rednim znajduje si
ę
odpowiednia ilo
ść
wody oraz spe
ł
nione s
ą
warunki
opisane w punkcie
.
c) Zbyt ma
ł
e smarowanie
ł
o
ż
ysk, za du
ż
o lub
nieodpowiedni smar.
Wymieni
ć
, zmniejszy
ć
lub doda
ć
smaru.
d) Na pomp
ę
i
ł
o
ż
yska przenosz
ą
si
ę
napr
ęż
enia
z ruroci
ą
gów.
Zamontowa
ć
poprawnie pomp
ę
. Podeprze
ć
ruroci
ą
gi.
Sprawdzi
ć
osiowanie pompy i w razie konieczno
ś
ci
poprawi
ć
. Patrz pkt
5.1.9 Osiowanie pompy i silnika
.
e) Ci
ś
nienie osiowe zbyt wysokie.
Sprawdzi
ć
otwory upustowe wirnika i pier
ś
cienie
mocuj
ą
ce po stronie ssawnej.
6. Silnik nie uruchamia
si
ę
.
a) Zawór paliwowy zamkni
ę
ty.
Otworzy
ć
zawór paliwa na zbiorniku paliwa.
b) Brak paliwa w zbiorniku.
Nape
ł
ni
ć
ponownie zbiornik paliwa. Odpowietrzy
ć
uk
ł
ad
paliwowy. Patrz punkty
i
.
c) Filtr paliwa zablokowany.
Wymieni
ć
d) Powietrze w uk
ł
adzie paliwowym.
Odpowietrzy
ć
uk
ł
ad paliwowy.
e) Woda w paliwie.
Spu
ś
ci
ć
paliwo ze zbiornika paliwa. Ponownie nape
ł
ni
ć
zbiornik nowym paliwem. Odpowietrzy
ć
uk
ł
ad paliwowy.
f)
Przeka
ź
nik rozruchowy uszkodzony.
Wymieni
ć
przeka
ź
nik rozruchowy.
g) Nieodpowiednie zasilanie elektryczne.
Sprawdzi
ć
zasilanie szafy sterowniczej, akumulatory
i kable agregatu pompowego.
h) Rury wydechowe zablokowane.
Usun
ąć
cia
ł
a obce z rur wydechowych.