
velocidad y evitar pisar césped seco o cortado, dado que en dichas condiciones las ruedas pierden
adherencia.
;<;
Recordar siempre que el motor se para automáticamente cada vez que:
– El operador se levanta del asiento.
Además, el motor no se pone en marcha si:
– La cuchilla está embragada.
– Si el operador no está sentado en el puesto de conducción.
– Si el plato no se encuentra en la posición superior de traslado.
>/
0 #%-,%+) )# '28)# ),+# $ ,%) %')&' -.)%1, $ .=)3 ),+,,+- -
.))%1,<),$',+))).-.)$)*6'),+#$+))2-
0:'),%#)-<),+));&',)-.)+$#)3'+=)#.(),+))$%')$)
%--#-.-+#-6),%(-#$#6'$)$
0-$2));&',),),+,,+-3#,$#.-#+<-#$#6'$)$-<),+)$),'6)#
)%%##).#-,)#,B.+)#3#.%),+,C-#
0',%)$#%(),$-),+)%+'#)$-3)6)#-,)-%')&'-+-.-$'%+-
%-,+),),+
0,),+,,+-:%)=*',)%-%+)'%)%1,%-,+'*,)),+,);&',),
.:%+)#%-,$%-,#
Para las operaciones de lubricación, seguir las normas incluidas en el manual del motor; de todos
modos, es
# % " "+ =>($ #%!$
utilizando aceite
motor AGIP SAE 30. Para quitar el aceite, remover el tapo A (fig. 20/B). Luego sustituir el filtro aceite
(fig. 10).
Controlar el nivel de aceite cada 100 horas destornillando el tapón (A, fig. 11); de ser necesario rellenar
con aceite para cambio 80 W 90 (API GL-5). Para quitar aceite destornillar el tapón (B, fig. 11),
cambiarlo cada 1000 horas. Cantidad l 1,9 (echar el aceite por el tapón de purga fig. 11/A).
?
Con el motor frío, controlar el nivel en la cámara de expansión, que debe llegar a la marca de nivel (fig.
3); si es necesario, agregar aceite AGIP SAE 15W50 ó 20W50. Sustituir el aceite cada 200 horas de
trabajo. Para quitar el aceite, desenroscar la tapa (fig.4); luego introducir el aceite nuevo en la cámara.
Mantener bien limpias las aletas y el serpentín del motor hidráulico (fig. 3/A y fig. 7). Cantidad 1 litro.
Controlar el filtro de aire cada 4 horas de trabajo o aún más frecuentemente si el ambiente es muy
polvoriento (fig. 6). Controlar la rejilla de aspiración de la refrigeración del motor (fig. 5). Para no
perjudicar el paso del aire que sirve para refrigerar el motor, es necesario mantener limpias tanto las
rejillas exteriores como las interiores. Mantener bien limpio el alojamiento del motor, la transmisión
hidrostática y la rejilla de aspiración.
@
Una cuchilla desafilada arranca el césped, dándole un aspecto desagradable. Es necesario que el
afilado sea realizado siempre en los filos de las dos cuchillas. Para desmontar una cuchilla, aferrarla
fuertemente, utilizando guantes de trabajo, y destornillar el tornillo central considerando que el mismo
gira a derechas (fig. 1/C n. 3); afilar ambos filos mediante una muela de grano mediano y controlar el
equilibrado de la cuchilla sosteniéndola con una barra introducida en el orificio central.
Efectuar el montaje de ambas cuchillas siguiendo el esquema de la fig. 13.
6$
Summary of Contents for Climber 9.22
Page 1: ......
Page 2: ...0 2 0 3 5 7 89 3 3...
Page 3: ...1 2 3 4 5 6 1 7 8 9 9 8 8 8 A B 3 C 8 8 8 D 8 3 F G H F I J J C K 2 2 5 3 3 D F...
Page 6: ......
Page 9: ...9 A 6 9 AA A A B C 4 0 434 D BE E 9 9 2 1 3 99 4 6 7 99 7 8 6 9 CF14GG0 6...
Page 15: ...6 LA M EE N C 0 J J J J M EEN C 0 J J J A J J J A J J J 8 C 0 J J J A J J C 0 J J J C 0 J 1...
Page 16: ...J J J A J J J J A G L J J J J J J A J E J J J J J 3 J 9 1 1 1 3 1 C 0 A A J 2...
Page 17: ...J J J 8 Q C 60 8 C 70 6 A C 0 A C 60 C 1 0 A C 0 8 19 Q Q 2 3...
Page 18: ...0 2 3 4 5 5 6 0 1 2 3 4 5 6 7 8 7 8 9 4...
Page 19: ...8 1 8 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 17 4 1 1 8 11 12 13 14 15 8 16 1 8 27 9 2 0 8 8 8 7 8 8 5 9 5...
Page 25: ...8 H 7 D H 7 F H 44 H 6 D A Q Q Q Q 8 R Q 8 Q Q Q Q N Q N Q Q Q 8 R Q Q Q Q E 1...
Page 26: ...4 4 F 9 D 8D 0 DFF L L L 8 DFF L L L L L 0 L 8 D L L L H L 0 L 8 L L L H L F L L H 2...
Page 27: ...L L L L F L F L 0 9 L L L L L L D F L L L L F 9 L 9 L F 3 L 7 1 H 8 D D N N N 4 H 5 H 6 3...
Page 28: ...4 9 89 H 89 H 5 H 1 0 8 H H 1 F 8 17 D 8 4 4...
Page 39: ...KI 1 1 4 5 4 F L D A 4 EV 5 B A 4 EV 5 1 1 6 EW 5 A B 4 5 1 B 2 1 B 1 4 9 A 5 A 4 E 3 B B A 6...
Page 40: ...ig 1 4 2 5 6 8 OIL LEVEL LIVELLO OLIO 1 7...
Page 41: ...OIL LEVEL LIVELLO OLIO B A...
Page 42: ...A A B A 44 mm...
Page 43: ...ig 20 A ig 20 B 1 2...
Page 44: ...35 mm B A 35 mm...
Page 45: ......
Page 46: ...0 1 0 2 3 4...
Page 47: ......