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IT
LAMA
Le lame devono essere controllate regolarmente. L’uso di lame smussate riduce le prestazioni di lavoro e danneggia
la macchina.
Affilare ogni estremità della lama e assicurarsi che l’angolo inferiore è arrotondato.
Non raffreddare la lama con acqua perché potrebbe rompersi.
SCATOLA INGRANAGGI
Ingrassare il riduttore ogni 25 ore di utilizzo. Rimuovere i pattini di taglio per rimuovere il grasso accumulato.
IDENTIFICAZIONE E SOLUZIONE DEI PROBLEMI
La tabella include alcuni dei problemi più comuni, le loro cause e i rimedi.
PROBLEMA
POSSIBILE CAUSA
SOLUZIONE
Accensione
non riuscita
• Carburante errato.
• Il filtro del carburante è ostruito.
• Vite di regolazione del carburatore fuori
gamma normale.
• La candela è sporca / lo spazio tra gli
elettrodi non è corretto.
• Candela scollegata.
• Rimuovere e utilizzare il carburante corretto.
• Pulire il filtro del carburante.
• Regolare la vite di regolazione del
carburatore al valore normale.
• Pulire/asciugare correttamente la candela
(distanza 0,6-0,7 mm).
• Serrare nuovamente la candela di
accensione.
Il motore
si avvia ma
si spegne
/ è difficile
riavviarlo
• Carburante non corretto o stagnante.
• Vite di regolazione del carburatore fuori
gamma normale.
• Il carbone si accumula nella marmitta, nel
cilindro (attacco di scarico).
• Blocco polvere nel filtro dell’aria.
• Blocco polvere su alette cilindro,
coperchio ventola.
• Rimuovere e utilizzare il carburante corretto.
• Regolare la vite di regolazione del
carburatore al valore normale.
• Pulire immediatamente il silenziatore.
• Lavare il filtro dell’aria.
• Pulire le alette del cilindro, il coperchio della
ventola.
Il motore si
avvia ma non
trasmette il
movimento
all’utensile da
taglio
• Le trasmissioni quadrate o striate non
sono ben inserite l’una nell’altra.
• L’utensile da taglio non è installato
correttamente.
• Controllare che le trasmissioni siano dello
stesso tipo e correttamente montate.
• Controllare che gli accessori siano installati
correttamente.
NOTA:
Se non si riesce a risolvere il problema, contattare il Servizio Tecnico Ufficiale.
TRASPORTO E STOCCAGGIO
•
Se si trasporta la macchina su una strada accidentata, scaricare prima il carburante.
•
Non utilizzare l’apparecchio in un veicolo. Rimuovere la macchina dal veicolo e utilizzarla in un luogo ben ventilato.
•
Evitare di lasciare il veicolo esposto alla luce del sole quando si utilizza la macchina. Se la macchina viene lasciata
in un veicolo bloccato per molte ore, le alte temperature all’interno del veicolo possono causare l’evaporazione
del carburante e un’eventuale esplosione.
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