GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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ID# 47496
10/2003
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Observer le mode d’emploi des peintures.
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Avant de commencer la construction, réfléchir comment et dans quel ordre le modèle sera peint, car
certains endroits ne seront que très difficiles, voire même impossible à peindre ultérieurement.
Teinture des pièces en bois
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Les pièces en bois de la superstructure devront être d’une teinte Teak. Le produit adapté est par ex.
la teinture CLOU 2528 Teak, disponible sur le marché. Observer le mode d’emploi de la teinture, elle
doit aussi être recouverte ensuite par un vernis transparent . (
NOTE :
Vérifier le comportement de la
teinture sur des pièces d’essai).
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Les pièces teintées ne devront plus être poncées sur leur surface extérieure, car autrement les parties
teintées seront décolorées. Une nouvelle application de teinture foncera la teinte et fera
éventuellement des taches.
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Les pièces en bois imprégnées de colle ou de peinture ne pourront plus être teintées. Les pièces en
bois devront absolument être teintées avant leur collage.
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Lorsque par ex. une main courante doit être collée sur une cloison en bois, il est conseillé de la
confectionner complètement, de la teindre , de la vernir et de la coller ensuite en place.
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Les pièces en bois teintées devront être enduites si possible avec du vernis satiné qui donne par la
suite un effet particulièrement réaliste.
Décoration
Afin de pouvoir choisir plus facilement les bonnes teintes, seules les peintures dans les tons RAL sont
indiquées. Avec ces indications, on pourra trouver les teintes dans tous les magasins de peintures.
Indiquer au vendeur l’utilisation prévue des peintures afin qu’il propose le bon type de peinture ; nous
conseillons un type à base de résine synthétique.
Coque au-dessus de la ligne de flottaison, superstructure :
Brun Mahogany RAL 8016
Coque en-dessous de la ligne de flottaison, toit, surfaces
des sièges, canot pneumatique :
Blanc cassé RAL 9016
Ponts et parties de superstructure, sièges, tables, cockpit :
Brun RAL 8003
Bâche du canot pneumatique, surfaces des sièges :
Blanc pur RAL 9010
Manches à air, corne de brume
Argent, si possible d’une teinte chromée
Main courante de poupe, pieds de table, barreaux sur les
claire-voies, listons, baguettes des fenêtres, moteur hors-
bord :
Couleur acier inoxydable
Grue, écran des feux de position
Noir
Feux de position
Rouge (Babord), Vert (Tribord)
Bouée de sauvetage
Orange fluorescent RAL 2005
Lancement
Charger les accu et tester les fonctions du modèle. Vous pourrez maintenant procéder au lancement.
Familiarisez-vous d’abord avec le comportement du modèle en navigation. Notez que ce modèle atteint
une vitesse relativement haute et qu’il est ainsi plus facile à maîtriser qu’un bateau plus lent.
Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir avec la construction et la navigation de votre modèle JULES
VERNE !
