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GONFLAGE DE L’AILE
1 - Dépliez l’aile dos au vent, sur une surface
dégagée non abrasive ou coupante, extrado
face au sol, le bord d’attaque proche de vous et
perpendiculaire à l’axe du vent et sécurisez votre
aile avec le leash de pompe.
2 - Ouvrez le clip du système ONE-PUMP pour
permettre le gonflage de la latte et du bord
d’attaque avec la même valve de gonflage.
3 - Vérifiez vos bridages.
4 - Revissez fermement la partie basse de la valve
de gonflage.
5 - Dévissez la partie haute et insérez l’embout de la
pompe.
6 -
Ne surtout pas surgonfler votre wing
. Le
manomètre est seulement un indicateur. Pour vous
repérer au gonflage, 3 points de contrôle :
•
Visuel
: la latte centrale ne doit pas faire de «bourrelets»
entre les renforts.
•
Auditif :
le son en tapant avec l’ongle ne doit pas
être résonnant (trop gonflé) ou sourd (pas assez).
•
Tactile :
lorsque vous appuyez sur la wing, elle ne
se déforme pas.
7 - Déconnectez l’embout de la pompe.
8 - Refermez la valve de gonflage et rabattez la
protection en néoprène.
9 - Serrez le clip du système ONE-PUMP sur la latte.
10 - Retirez le leash de la pompe en maintenant
votre aile pour ne pas la laisser partir avec le
vent.
11 - Retournez l’aile intrado sur le sol, le bord
d’attaque face au vent et utilisez du sable pour
lester votre aile.
