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- Fusibles
Antes de cambiar un fusible, eliminar la causa que ha determinado el
cortocircuito. Los fusibles recubren las siguientes protecciones (fig.28):
A = alimentación opcional (10A).
B = alimentación interruptor emergencia indicadores de dirección – 15.
interruptor luz freno de estacionamiento - exclusión luces stop (15A).
C = luz de posición delantera der-trasera izq. toma siete polos. luz matricula
der. conector cabina (10A).
D = luz de posición delantera izq-trasera der. tomas siete polos. luz matricula
izq. conector cabina. iluminación instrumento multifunción (10A).
E = mod. 70 – 70F:
alimentación rele variador avance. soleinoide parada motor panel
multifuncional. interruptor luz indicadora en conexion tracción delantera.
interruptor luz t.d.f. ecx alternador. central precalentamiento (7,5A).
E = mod. 50 – 50F:
alimentación solenoide parada motor, panel multi funcional. interruptor luz
testigo t.d.f. interruptor luz testigo activación tracción delantera. central
precalentamiento (7,5A)
F = alimentación conector cabina (10A).
G = luz de cruce izq (7,5A).
H = luz de cruce der (7,5A)
I = alimentación faro de trabajo (20A).
L = alimentación selector luces-claxon. toma 1 polo. toma siete polos (10A).
M
= alimentación conector cabina. interruptor emergencia indicadores de
dirección +30. intermitencia luces de carretera (15A).
N = luces carretera der-izq. indicador luces carretera (15A).
El tractor posee un fusible general de 50A de tipo de laminilla colocado en la
parte interna, del lado trasero de la chapa de orientación aire. Este fusible
protege toda la instalación eléctrica.
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