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4.5 ANHALTEN DER MASCHINE
a) Den Gashebel (Nr.8 Abb.2) nach oben auf Standgas bringen und das
Gaspedal (Nr.10 Abb.11) loslassen.
b) Das Kupplungspedal (Nr.1 Abb.1) drücken.
c) Den Gruppenschalthebel (Nr.3 Abb.1), den Gangschalthebel (Nr.4 Abb.1)
und bei den Maschinen, die damit ausgerüstet sind, den Hebel Nr.4.Abb.2 in
die neutrale Stellung bringen.
Die Feststellbremse (Nr.13 Abb.1) ziehen.
4.6 DIFFERENTIALSPERRE
Der Schlepper hat auf der Hinterachse eine Differentialsperre. Die
Differentialsperre wird mit Pedal Nr.7 Abb.1 betätigt.
Zum Einschalten der Differentialsperre die Pedal gedrückt halten.
Beim Loslassen der Pedals schaltet sich die Differentialsperre automatisch aus.
Um die Vorrichtung besser auszunutzen, die Differentialsperre einschalten,
bevor die Räder zu schlüpfen beginnen. Die Sperre nicht einschalten, wenn ein
Rad schon schlüpft.
Die Differentialsperre nur in den langsamen Gängen benutzen,
wobei man vorher die Motordrehzahl drosselt. Die
Differentialsperre nicht in der Nähe von oder in Kurven benutzen. Wenn
das Differential nicht freigegeben wird, die Motordrehzahl drosseln, die
Maschine zum Stehen bringen und das Differential freigeben.
4.7 ZAPFWELLE
Siehe Abb. 1
Zum Auskuppeln den Hebel Nr.2 Abb.1 ziehen.
Die Zapfwelle mit Hebel Nr. 8 Abb.1 auf di Stellung SYNCHRONISIERT mit der
Fahrgeschwindigkeit des Schleppers schalten oder auf unabhängig mit 540-750
U/min (auf Anfrage 540-1000 U/min).
Die 540er oder 750/1000er Zapfwelle mit dem Hebel Nr.9 Abb.1 einlegen.
Einkuppeln, indem man den Hebel Nr.2 Abb.1 betätigt.
Profil: 1"3/8 ASAE mit 6 Nuten
ZAPFWELLENDREHZAHL
Wahl
(Hebel Nr.9 Abb.1)
Zapfwellendrehzahl/min
Motordrehzahl/min
540 540
2430
750 750
2603
540
1874
1000 1000
2068
Drehrichtung: Uhrzeigersinn
Die Kontrolleuchte Nr.6 Abb.30 zeigt das Auskuppeln der
Zapfwellenkupplung an.
Nur so lange wie gerade erforderlich ausgekuppelt lassen.
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