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vor die Schubplatte und führen Sie sie nach
vorn, sodass das verkeilte Scheit über die
Schubplatte geführt wird.
Wiederholen Sie den Vorgang ggf. mit
steileren Keilen, bis das Scheit ganz vom
Keil weg ist. Versuchen Sie niemals, es mit
einem Hammer oder dergl. frei zu schlagen,
da dies zu Personenschäden und zu
Schäden am Holzspalter führen kann.
Wartung
Hydraulikölwechsel
Das Hydrauliköl muss nach jeweils 150
Betriebsstunden durch sauberes Hydrauliköl
ersetzt werden.
Nehmen Sie den Stecker aus der Steckdose.
Lösen Sie die Ölablassschraube und kippen
Sie das Holzscheit, sodass das Öl in einen
entsprechenden Behälter läuft.
Füllen Sie circa 3 Liter neues Hydrauliköl
ein, und ziehen Sie die Ölablassschraube
fest. Kontrollieren Sie den Ölstand mithilfe
des Ölmessstabs. Der Ölstand muss sich
zwischen den beiden Einkerbungen am
Ölmessstab be� nden, wenn der Holzspalter
normal steht.
Schärfen des Spaltkeils
Nach längerem Gebrauch oder bei Bedarf
sollte der Spaltkeil geschärft werden,
indem Sie mit einer Metallfeile mögliche
Grate oder stumpfe Stellen von der
Trenn� äche entfernen. Denken Sie daran,
vor dem Schärfen die Stromversorgung des
Holzspalters zu unterbrechen!
Transport
Bevor Sie den Holzspalter bewegen, müssen
Sie die Entlüftungsschraube und die
Ölablassschraube anziehen, um Öllecks zu
vermeiden.
Der Holzspalter kann auf den
Transporträdern (5) transportiert werden,
indem der Transporthandgriff (2) gefasst
und der Holzspalter etwas angehoben wird.
Beachten Sie, dass der Holzspalter sehr
schwer ist!
Soll der Holzspalter mit einem Hebezeug
angehoben werden, müssen die Tragegurte
um die Maschine selbst gelegt werden. Die
Maschine niemals am Transportgriff vom
Boden abheben.
Reinigung
Unterbrechen Sie die Stromversorgung des
Holzspalters vor der Reinigung.
Der Holzspalter ist stets sauber, trocken und
frei von Öl und Fett zu halten.
Wischen Sie die Flächen des Holzspalters
mit einem feuchten Lappen eventuell
unter Zusatz von etwas Reinigungsmittel
ab. Verwenden Sie keine starken,
schmirgelnden oder ätzenden
Reinigungsmittel, da diese die einzelnen
Bauteile beschädigen können. Öl und
Fett können mit Reinigungsbenzin oder
dergleichen entfernt werden.