17
Hinweis für die Modelle Shiver und Freddy Classe A.
Für Modelle mit Dual-Netzteil , wenn an Hausnetz 230V ac angeschlossen sind zwei Betriebsarten möglich:
-ECO - Funktion: Das Gerät mit der Richtlinie über die Energieeinsparung ( Verordnung CE Nr. 643/2009 )
Gewährleistung entspricht einer Innentemperatur zwischen 8 ° C und 14 ° C bei einer Außentemperatur zwischen
16 ° C und 32 ° C .
- FUNCTION PLUS : das Gerät erfüllt NICHT die Richtlinie zur Energieeinsparung ( Verordnung CE Nr. 643/2009 ),
sondern arbeitet kontinuierlich am Höhepunkt seiner Leistung und das System kann damit unter 8 ° C (Außentem-
peraturabhaengig) abfallen.
• Achtung!
Zur Schonung von Batterien in Fahrzeugen, die auch bei abgeschaltetem Motor die Kühlbox weiter versorgen, wird
der Einsatz des
Battery Monitor
12V empfohlen (siehe Zubehörliste) oder die Funktion
Battery Saver
(siehe 5 -
B).
BATTERY SAVER
Mit der Battery Saver Taste können folgende Schutzmodi der Fahrzeugbatterie eingestellt werden:
Position -1) Kein Schutz der Fahrzeugbatterie (ACHTUNG: diese Einstellung kann die vollständige Entladung der Fahrzeugbat-
terie verursachen)
Position -2) maximaler Batterieschutz (10,6 V)
Position -3) mittlerer Batterieschutz (10 V)
5-B BATTERY SAVER (nur für Shiver 40 - 12 V)
• Hinweis!
Das Modell SHIVER 40 ist mit Battery Saver System und Display zur Anzeige der Innentemperatur ausgestattet.
1
2
3
6 PFLEGE UND WARTUNG
• Achtung!
Vor der Reinigung der Kühlbox das Stromkabel von der Steckdose des Stromnetzes oder dem Stromstecker tren-
nen.
• Achtung!
Die Kühlbox niemals unter fließendes Wasser halten.
• Zur Reinigung keine ätzenden Mittel oder rauen Gegenstände verwenden oder scheuernden Reinigungsmitteln,
oder Objekte, die das Produkt beschädigen könnte (Messer, Spachtel, etc..).
• Die Innen- und Außenseiten des Geräts ab und zu mit einem feuchten Lappen reinigen
• Den Kühldeckel vor dem Eindringen von Flüssigkeiten, Sand oder Staub schützen.
7 PROBLEME UND LÖSUNGEN
Die Kühlbox und das Gebläse
funktionieren nicht (bei Anschluss an den
Stromstecker).
Problem
mögliche Ursache
mögliche Behebung
Die Kühlbox und das Gebläse funktionie-
ren nicht (bei Anschluss an das 230V-
Stromnetz).
Der Stromstecker des Fahrzeugs wird nicht
mit Strom versorgt.
Das Kühlgebläse ist defekt.
Die Steckdose funktioniert nicht
Der Stecker ist nicht richtig eingesetzt
Bei zahlreichen Fahrzeugen muss die Zündung eingeschaltet sein, um
den Stromstecker zu versorgen.
Die Sicherung des Steckers für den
Zigarettenanzünder ist durchgebrannt.
Das Netzgerät ist defekt.
Die Sicherung (Abb.3) mit einer gleichwertigen austauschen. Die Daten
auf der Sicherung prüfen.
Die Fahrzeugsicherung ist durchgerannt.
Das Wechselstromkabel ist defekt.
Die Sicherung austauschen, siehe Bedienungsanleitung des Fahrzeugs.
Das Kabel mit einem neuen Originalkabel austauschen.
Das Kühlgebläse ist defekt.
Den Kundendienst benachrichtigen (siehe Kap. Garantie).
Den Kundendienst benachrichtigen (siehe Kap. Garantie).
Stellen Sie sicher , dass das Netz arbeitet
Stellen Sie sicher , dass das Netz arbeitet
Den Kundendienst benachrichtigen (siehe Kap. Garantie).
Das Gebläse funktioniert, aber die Kühlbox
kühlt nicht.
Während des Betriebs bildet sich Wasser
in der Kühlbox.
Die Lüftungsschlitze sind teilweise oder
ganz bedeckt.
Die Kühlbox läuft seit langer Zeit und bildet
Kondenswasser.
Das thermoelektrische Modul (Peltier) ist
defekt.
Die inneren und äußeren Schlitze überprüfen. Die Kühlbox an einen
besser belüfteten Platz stellen.
Die Kühlbox abschalten und das Wasser mit einem Lappen aufwischen.
Vor erneuter Inbetriebnahme einige Stunden warten.
Den Kundendienst benachrichtigen (siehe Kap. Garantie).