Gianneschi 01GMV434G, Use And Maintenance Manual, Page: 22 / 34

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- In caso di rotazione in senso errato della pompa, personale qualificato dovrà
controllare e di conseguenza modificare i collegamenti elettrici del motore.
- Come abbiamo già precisato, la pompa è volumetrica e quindi teoricamente può produrre
una pressione infinitamente alta e quindi far scoppiare serbatoi o tubazioni sulla mandata.
Le parti rotanti della pompa che trasmettono potenza (albero, asta d’accoppiamento,
snodi, rotore)verrebbero sottoposte a sollecitazioni eccessive e potrebbero essere
parzialmente o completamente danneggiate. Inoltre è possibile il verificarsi del
superamento della soglia di pressione per le parti del corpo e per gli elementi di
congiunzione che quindi potrebbero rompersi.
La pompa pertanto, non deve mai essere fatta funzionare contro “serranda chiusa”.
- Prima dell’avviamento aprite saracinesche e valvole!
- Controllare il senso di rotazione inserendo brevemente il motore.
6 Messa a riposo temporanea .
Dopo aver fermato la pompa svuotarla ed eventualmente lavarla nel caso in cui:
- Vi fosse il pericolo che alla temperatura ambiente il fluido pompato possa gelare, specie
quando la pompa è installata all’esterno con clima rigido.
- Sussista la possibilità di solidificazione del fluido.
- Si verifichi la possibilità di incrostazioni sulla tenuta meccanica.
Statore
In caso di fermata prolungata il rotore può deformare lo statore in modo permanente
sulle superfici a contatto. Ciò richiede una maggiore coppia di spunto al momento di
ripartire. È quindi opportuno smontare lo statore della pompa, imballarlo in modo da
proteggerlo dall’influsso di aria e luce ed immagazzinarlo in luogo fresco ed asciutto.
Rotore
Dopo aver smontato lo statore poggiare il rotore su dei ceppi di legno e coprirlo onde
evitare danneggiamenti. Nel caso i rotori siano in materiale RCC (1.2436) e prevedendo
un riutilizzo in tempi lunghi trattare la superficie con grasso lubrificante per evitare
corrosioni.
Stand-by
Le pompe stand-by che sono di riserva alla pompa principale, devono essere poste in
funzione di tanto in tanto.
In caso contrario, dopo prolungato fermo, la pompa può bloccarsi in fase di avviamento
(per la deformazione permanente dello statore sulle superfici a contatto con il rotore).