GGP ITALY SPA DM 504 Series, Operator'S Manual, Page: 160 / 212

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Em linha geral, podem valer as seguintes indicações:
– um corte muito baixo provoca puxões e desbastes no ta -
pete de relva, com um aspecto “de manchas”;
– no verão, o corte deve ser mais alto para evitar a seca -
gem do terreno;
– não corte a relva quando estiver molhada; isso pode re -
duzir a eficiência do dispositivo de corte para a relva que
fica presa e provocar puxões no tapete de relva;
– no caso de relva muito alta, é importante efetuar o pri -
meiro corte na altura máxima permitida pela máquina,
seguido de um segundo corte após dois ou três dias.
3.4 Fim do trabalho
No fim do trabalho, solte a alavanca (1) do travão e de -
sprenda o capuz da vela (2).
• Modelos com arranque elétrico com chave
Tire a chave de contato (3).
• Modelos com arranque elétrico com botão
Pressione a lingueta (5) e remova a chave de consenso (4).
ESPERE A PARAGEM DO DISPOSITIVO DE CORTE antes
de efetuar qualquer tipo de intervenção.
4. MANUTENÇÃO ORDINÁRIA
Guarde o corta-relvas em lugar seco.
IMPORTANTE A manutenção regular e minuciosa é indis -
pensável para manter ao longo do tempo os níveis de segu -
rança e os desempenhos originais da máquina.
Todas as operações de regulação ou manutenção devem
ser efetuadas com o motor parado, com o cabo da vela
desligado.
1) Use luvas de trabalho resistentes antes de qualquer
operação de limpeza, manutenção ou regulação da
máquina.
2) Lave a máquina cuidadosamente com água depois de
cada corte; remova os detritos de relva e lama acumula -
dos dentro do chassis para evitar que, ao secar, possam
dificultar o arranque sucessivo.
3) Nos modelos com chassis pintado: a pintura da par-
te interna do chassis, com o tempo, pode sair devido
à ação abrasiva da relva cortada; nesse caso, intervir
imediatamente retocando a pintura com uma tinta an -
tiferrugem, para prevenir a formação de ferrugem que
pode provocar a corrosão do metal.
4) Se for necessário ter acesso à parte inferior, incline a
máquina exclusivamente pelo lado indicado no manual
do motor, seguindo as relativas instruções. Nos mode -
los que preveem a descarga lateral, é preciso remover o
deflector de descarga (se montado - ver 3.1.d).
5) Evite deitar gasolina nas partes de plástico do motor ou
da máquina para evitar de estragá-las e limpar imedia -
tamente todos os vestígios de gasolina que porventura
tenha caído. A garantia não cobre os danos nas partes
de plástico causados pela gasolina.
6) Nos modelos com AVS: no caso de vibrações anor -
mais no guiador, controle as mangas antivibração e
contate o seu Revendedor para substitui-las se apre-
sentarem danos ou desgaste.
7) Para ga rantir o bom funcionamento e a duração
da máquina, é importante substituir periodica -
mente o óleo do motor, de acordo com a frequên -
cia indicada no Manual de Instruções do motor.
A descarga do óleo pode ser efetuada em um centro espe -
cializado ou aspirando-o através da boca de abasteci -
mento utilizando uma seringa, levando em consideração
que pode ser necessário repetir a operação por algumas
vezes, para garantir o esvaziamento completo do cárter.
Lembre-se de restabelecer o nível de óleo antes de
usar a máquina novamente.
4.1 Manutenção do dispositivo de corte
Cada intervenção no dispositivo de corte deve ser feita jun-
to a um Centro especializado, que dispõe das ferramentas
mais apropriadas.
Nesta máquina, está previsto o uso de um dispositivo de
corte com o código indicado na tabela da página ii.
Devido à evolução do produto, o dispositivo de corte cita -
do acima poderá ser substituído, no decorrer dos anos, por
outro com características semelhantes de intercambialida -
de e segurança de funcionamento.
Remonte o dispositivo de corte (2) com o código virado
para o terreno, seguindo a sequência indicada na figura.
Apertar o parafuso central (1) com uma chave dinamomé -
trica, calibrada a 35-40 Nm.
4.2 Regulação da tração
Nos modelos com tração, a tensão correta da correia de -
ve ser efetuada por meio da porca (1), até obter a medida
indicada (6 mm).
4.3 Recarga da bateria (se prevista)
• Modelos com arranque elétrico com chave
Para recarregar uma bateria descarregada, ligue-a no car -
regador de baterias (1) segundo as instruções do manual
de manutenção da bateria.
Não ligue o carregador de bateria diretamente no borne do
motor. Não é possível dar o arranque no motor utilizando o
carregador de bateria como fonte de alimentação, pois o
mesmo poderá estragar.
Se for prevista a não utilização do corta-relvas durante um
longo período, desligue a bateria da cablagem do motor,
garantindo de qualquer maneira um bom nível de carga.
• Modelos com arranque elétrico com botão
Siga as instruções contidas no Manual de Instruções do
motor.
4.4 Lavagem interna
Para a lavagem interna do corta-relvas:
– conecte a mangueira da água no acoplamento (1) es -
pecífico;
– coloque a altura de corte na posição totalmente abai -
xada;
– permaneça sempre atrás do guiador do corta-relvas;
– ligue o motor e engate o dispositivo de corte.
• Somente para modelos DML:
– efetue uma primeira lavagem na mesma situação de fun -
cionamento na qual se trabalhou;
– are o motor, coloque a alavanca de seleção da saída na
posição oposta, arranque o motor e execute a segun -
da lavagem.
5. ACESSÓRIOS
ATENÇÃO! Para a sua segurança é taxativamen-
te proibido montar qualquer outro acessório para além
daqueles incluídos na lista a seguir, projetados expres-
samente para o modelo e o tipo de sua máquina.