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Manuel de l’utilisateur de la souffleuse à neige
Entretien
4.
. Détacher le ressort de frein (G) du
châssis de manière à dégager la plaquette de frein
de la poulie de tarière et faire de la place pour
l’enlèvement de la courroie.
Figure 4-8. Détacher le ressort de frein
5.
Voir
. Retirer les trois écrous-freins (H)
du côté droit de la boîte de transmission à l’aide
d’une clé de 13 mm.
REMARQUE :
Ne PAS enlever les écrous du côté
gauche de la boîte de transmission. L’enlèvement des
écrous-freins des deux côtés de la boîte de transmission
peut rendre la machine instable.
Figure 4-9. Retirer les écrous-freins du côté droit de
la boîte de transmission
6.
Voir
. Desserrer mains ne PAS retirer
les trois écrous-freins (I) du côté gauche de la
boîte de transmission à l’aide d’une clé de 13 mm.
Figure 4-10. Desserrer les écrous-freins du côté
gauche de la boîte de transmission
7.
Saisir le guidon et le tirer vers la gauche de façon à
créer une séparation entre le carter de tarière et le
châssis sur le côté droit.
8.
Voir
. Faire rouler la courroie de tarière
avant (J) hors de l’avant de la poulie
d’entraînement du moteur (K) et la courroie de
tarière arrière (L) hors de l’arrière de la poulie
d’entraînement du moteur.
REMARQUE :
Au besoin, placer une clé de 13 mm sur
l’écrou de l’arbre moteur et tourner dans le sens des
aiguilles d’une montre pour faciliter l’enlèvement des
courroies.
Figure 4-11. Poulies du moteur
9.
Dégager les courroies de la poulie de tarière en
bas et sortir les courroies de la machine.
10.
Remonter les courroies neuves sur les poulies.
11.
Tenir le guidon et le tirer vers la droite pour
refermer l’écart entre le carter de tarière et le
châssis.
12.
Poser les écrous-freins pour attacher le côté droit
du châssis au carter de tarière.
13.
Serrer les écrous-freins pour attacher le côté
gauche du châssis au carter de tarière.
14.
Attacher le ressort de frein au châssis.
15.
Remonter le carter de transmission.
16.
Remonter le guide de courroie et le protège-
courroie.
011103
G
011104
H
011105
I
011106
J
K
L
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