DIS. 0534026 COD. 27102280
Istruzione / User’s Manual / Manuel d’utilisation
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est fabriqué en deux versions que présentent les mêmes caractéristiques; la seule différence est constituée par
l’étalonnage qui est effectué avec du gaz spécifique.
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la version CTR137M qui doit être utilisée avec des installations alimentée en gaz méthane.
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la version CTR137G qui doit être utilisée avec des installations alimentée en GPL.
Sur la face avant de la centrale l'on distingue le barregraphe indiquant l'état de fonctionnement ainsi que la concentration
de gaz détectée par le capteur. L'appareil est doté de 2 seuils d'alarme avec sorties sur relais de type étanche avec
contacts inverseurs libres de tension et une sortie sur relais pou dérangement functionnant normalement excités (sécuri-
té positive) et une entrée auxiliaire (AUX)pour nos vannes de sécurité NF à réarmement manuel avec senseur de fin de
course.
En
figure1
, un exemple de raccordement sur secteur avec sirène d'alarme et électrovanne normalement fermée.
FONCTIONNEMENT
Préchauffage
: Lorsque la centrale est alimentée, le capteur a besoin d’un temps de préchauffage d’environ 60 se-
condes pour être opérationnel signalé par le led jaune clignotant. Après ce temps le led s’étende et le led vert
“ON”
s’allume pour indiquer le fonctionnement.
Fonctionnement normale
: l’appareil lit la concentration de gaz par le capteur incorporé.
La 1ème LED rouge
s’allume lorsque la concentration de gaz rejoint 5% de la LIE.
La 2ème LED rouge
s’allume lorsque la concentration de gaz rejoint 10% de la LIE, si la concentration de gaz ne basse
pas dans 4 seconds, le 1er relais PREAL intervient en se excitant. Ce seuil est habituellement utilisé comme pré alarme
pour commander une sirène (SE301A).
La 3ème LED rouge
s’allume si la concentration augmente jusqu'à rejoindre 20% de la LIE, et après une temporisation
de 30 secondes la
4éme LED rouge STOP
s'allume et le relais ALARM intervient en se excitant. Ce seuil commande la
coupure du Gaz avec l'électrovanne normalement fermée et/ou la coupure de l'énergie électrique. Si une vanne NF avec
senseur de fin de course est installé sue l’entrée
“AUX”,
dans le cas de fuite de gaz, la
LED jaune,
s’allume et le relais
“ Dérangement ”
interviens. (voir sect.
“ Dérangement ”
)
Le bouton RESET
: Dans les conditions d’alarme, le barregraphe restera illuminé et les relais intervient en se désexcitant
jusqu'à ce que l'on ait remédié aux causes de l'alarme et réarmé ensuite le dispositif par action manuelle sur le bouton
“RESET”
Cette action ne sera possible que si la centrale à ce moment ne détecte pas de présence gazeuse.
Arrêt de la Sirène d'alarme
: si la concentration de gaz est supérieure 10% de la LIE la relais
“PREAL”,
serait désac-
tivée et le deuxième Led rouge clignote. Apres 20 seconds les deux revient in prealarme (la sirène sonne). Si la vanne
NF à réarmement manuel avec senseur de fin de course a été utilisée et dans ce cas elle est activée, la led jaune
s’étende et le relais
“ Dérangement ”
se désactive. (voir section relais
“ Dérangement ”
)
.
Réarmement après une d’alarme
: La centrale revient au fonctionnement normal si la concentration de gaz est infé-
rieure 10% de la LIE . Le relais
“ALARME”
sera désactivé le 3° et 4°led rouge s’étendent. Si le relais
“ Dérangement ”
est activé, il vient désactivé et le led jaune s’étende. (voir section relais
“ Dérangement ”
)
.
Attention:
Apres avoir appuyé le bouton “RESET” dans le cas que la concentration de gaz est supérieur au
F.S.,
le 1°
relais
“PREAL”
sera désactivé et les premiers trois led rouge s’étendent. La led jaune s’allume et le relais
“
Dérange-
ment
”
intervient. Dans ce cas c’est probable que le détecteur est en panne. Si en éliminant la cause d’alarme et ap-
puyant le bouton “RESET”, la condition persiste, consultez la section
“Dérangement ”.
Dérangement
: la centrale signale divers tipes des dérangements avec l’allumage de la led jaune et l’activation du relais
“ Dérangement ”
qui est normalement excité avec contacts en échange sans tension. Sur demande il peut être utilisé
pour signaler à distance la condition de dérangement et/ou la manque de alimentation.
Les LED jaune, verte allumé et le relais “Dérangement” activé
: en cas de détérioration du capteur, si la situation
continue, il faut remplacer la centrale et la renvoyer au producteur pour réparation.
Les LED jaune, verte et le 4éme rouge allumés et les relais “Dérangement” et ALARM activé
: (seulement après
avoir appuyé le bouton “RESET”) en cas de détérioration du capteur ou bien dans de rares cas de haute concentration
de gaz. La centrale reste en alarme comme décrite dans la partie FONCTIONNEMENT
ATTENTION:
Si la situation
continue sans fuites de gaz, il faut remplacer la centrale et la renvoyer au producteur pour réparation.
Dérangement de l’électrovanne de sécurité à réarmement manuel N.F. avec senseur de fin de course:
Cette
peut ce vérifier
SEULEMENT
si une vanne avec senseur de fin de course est installé. Si elle ne ferme pas le gaz à
l’activation du relais
“
ALARM
”
(concentration de gaz plus de 20% de LIE) le senseur de fin de course signale à la cen-
trale le dérangement Dans ce cas tous les led seront allumés et actifs. La condition de dérangement (led jaune “Déran-
gement” allumé et relais “Dérangement
”
active) sera annulée si, en appuyant le bouton “RESET”, le problème est réso-
lue (électrovanne fermée). Si, par contre, en appuyant le bouton “RESET”, l’alarme rentre (concentration de gaz moins
que 10% du LIE) La condition de dérangement sera annulée dans tous les cas. Nous conseillons de vérifier le blocage
de l’électrovanne et que les câbles de connexion ne soit interrompues.
INSTALLATION
La centrale doit être installée dans le respect des normes particulières à chaque pays.
Positionnement du modèle CTR137M
:
le
méthane
(CH
4
) est un gaz plus léger que l’air. Sa densité par rapport à l’air
est 0,55, sa LIE (limite inférieure d’explosivité) est de 5% v/v (%volume).
Le détecteur doit être installé à une hauteur de 30 centimètres du plafond et à la distance de 1÷1,5 mètres de l’appareil
alimenté en, à l’écart des angles de la pièce et des prises de ventilation.
Positionnement du modèle CTR137G:
le
GPL
est formé d’un mélange composé de 20 à 30 % pour le propane et de
80 à 70 % de butane (C
4
H
10
). L’étalonnage est effectué avec du isobutane, qui est un gaz combustible plus lourd que
l’air. Sa densité par rapport à l’air est 2, sa LIE (limite inférieure d’explosivité) est de 1,8%v/v (%volume). Le détecteur