83
8. Montage van de mechaniek
Neem het handboek van de fabrikant met de montageschetsen en begin met de montage van de modelhelikopter in
overeenstemming met de tekeningen vanaf pagina P.4.
Pagina P.4
Bovenste afbeelding:
Plaats de kogellager in de daarvoor voorziene lagerstoelen en schroef dan beide chassishelften samen.
Belangrijk!
De schroeven moeten vanaf de linkerzijde in het chassis worden gestoken en aan de rechterzijde van de moer
worden voorzien. Gebruik borglak voor de schroefverbindingen.
De vier schroeven die mee voor de bevestiging van het staartroer dienen, worden pas na de montage van het staartroer (zie
pagina P.11) vast aangespannen.
Onderste afbeelding:
Monteer het landingsgestel in overeenstemming met de afbeelding. De skids moeten daarbij in de vliegrichting naar voro
zijn afgesteld (zie ook pagina P.13). Voor de achterste skids worden beide schroeven M3x15 en beide afstandsbouten
gebruikt.
Pagina P.5
Bovenste afbeelding:
Monteer de skids en bevestig deze met de M3x3 stifttappen.
Schroef de verbindingsbouten aan de beide voorste tuimelaars voor de tuimelschijf vast. De bouten moeten daarbij zodanig
worden gemonteerd dat de gevormde kraag telkens in de richting van de stuurhefboom wijst.
Middelste afbeelding:
Plaats de achterste tuimelschijf-tuimelaar overeenkomstig de tekening in het chassis. De vierkanten opening voor de koppeling
moet daarbij in de vliegrichting links zijn afgesteld. Plaats de voorste tuimelaar overeenkomstig de tekening aan het chassis
en schroef de hendel vast.
Voor een beter overzicht werd slechts een chassishelft in de montageschets weergegeven. Het voorste
transmissietandwiel werd reeds voorgemonteerd in het bouwpakket geplaatst zodat montage hier niet nodig is.
Het meegeleverde transmissietandwiel #B is reeds af fabriek voorgemonteerd zodat de in de schets getoonde
montage wegvalt.
Onderste afbeelding:
Bestrijk beide onderlegschijven (3) met een beetje vet en plaats de schijven overeenkomstig de rechter tekening in het
chassis. Plaats dan de vrijloop tussen de schijven.
Belangrijk!
Het opschrift van de vrijloop moet hierbij naar beneden wijzen!
Nadat u de afstandshuls (1) hebt geplaatst, kunt u het transmissietandwiel zijdelings in de mechaniek schuiven. Tot slot
wordt de as van onderaf ingeschoven en het transmissietandwiel met de as vastgeschroefd. Beide stifttappen moeten
daarbij in de voorbereide verdiepingen van de as grijpen.