background image

,IMITED7ARRANTY

/…ˆÃÊ>À“ˆ˜Ê«Àœ`ÕVÌʈÃÊÜ>ÀÀ>˜Ìi`Ê̜ÊLiÊvÀiiÊvÀœ“Ê`iviVÌÃʈ˜Ê“>ÌiÀˆ>ÃʜÀÊܜÀŽ“>˜Ã…ˆ«ÊvœÀÊ

ÌܜÊÞi>ÀÃÊvÀœ“Ê̅iÊ`>ÌiʜvÊ«ÕÀV…>Ãi°ÊÊ7ˆÌ…ˆ˜Ê̅ˆÃÊ«iÀˆœ`]Ê>À“ˆ˜Ê܈Ê>ÌʈÌÃÊ܏iʜ«Ìˆœ˜]ÊÀi«>ˆÀÊ
œÀÊÀi«>ViÊ>˜ÞÊVœ“«œ˜i˜ÌÃÊ̅>ÌÊv>ˆÊˆ˜Ê˜œÀ“>ÊÕÃi°ÊÊ-ÕV…ÊÀi«>ˆÀÃʜÀÊÀi«>Vi“i˜ÌÊ܈ÊLiʓ>`iÊ
>ÌʘœÊV…>À}iÊ̜Ê̅iÊVÕÃ̜“iÀÊvœÀÊ«>ÀÌÃʜÀʏ>LœÀ]Ê«ÀœÛˆ`i`Ê̅>ÌÊ̅iÊVÕÃ̜“iÀÊÅ>ÊLiÊÀi뜘‡
ÈLiÊvœÀÊ>˜ÞÊÌÀ>˜Ã«œÀÌ>̈œ˜ÊVœÃÌ°ÊÊ/…ˆÃÊÜ>ÀÀ>˜ÌÞÊ`œiÃʘœÌÊVœÛiÀÊv>ˆÕÀiÃÊ`ÕiÊ̜Ê>LÕÃi]ʓˆÃÕÃi]Ê
>VVˆ`i˜ÌʜÀÊ՘>Õ̅œÀˆâi`Ê>ÌiÀ>̈œ˜ÊœÀÊÀi«>ˆÀð

/Ê7,, /-Ê Ê,-Ê" / Ê, Ê,Ê81-6Ê Ê Ê

1Ê"ÊÊ"/,Ê7,, /-Ê8*,--Ê",Ê*Ê",Ê-//1/",9]Ê 1 Ê
 9Ê /9Ê,- Ê1 ,Ê 9Ê7,, /9Ê"Ê, / /9Ê",Ê/ --Ê
",ÊÊ*,/1,Ê*1,*"-]Ê-//1/",9Ê",Ê"/,7-°ÊÊ/-Ê7,, /9Ê6-Ê
9"1Ê-*ÊÊ,/-]Ê7Ê9Ê6,9Ê,"Ê-//Ê/"Ê-//°

 Ê "Ê6 /Ê-Ê, Ê Ê Ê",Ê 9Ê  /]Ê-*]Ê ,/Ê

",Ê" -+1 /Ê-]Ê7/,Ê,-1/ Ê,"Ê/Ê1-]Ê-1-]Ê",Ê
  /9Ê/"Ê1-Ê/-Ê*,"1/Ê",Ê,"Ê/-Ê Ê/Ê*,"1/°ÊÊ-œ“iÊÃÌ>ÌiÃÊ
`œÊ˜œÌÊ>œÜÊ̅iÊiÝVÕȜ˜Êœvʈ˜Vˆ`i˜Ì>ÊœÀÊVœ˜ÃiµÕi˜Ìˆ>Ê`>“>}iÃ]ÊÜÊ̅iÊ>LœÛiʏˆ“ˆÌ>̈œ˜ÃÊ
“>ÞʘœÌÊ>««ÞÊ̜Êޜհ

>À“ˆ˜ÊÀiÌ>ˆ˜ÃÊ̅iÊiÝVÕÈÛiÊÀˆ}…ÌÊ̜ÊÀi«>ˆÀʜÀÊÀi«>ViÊ̅iÊ՘ˆÌʜÀÊÜvÌÜ>ÀiʜÀʜvviÀÊ>ÊvՏÊ

Àiv՘`ʜvÊ̅iÊ«ÕÀV…>ÃiÊ«ÀˆViÊ>ÌʈÌÃÊ܏iÊ`ˆÃVÀ°ÊÊ-1Ê,9Ê-Ê Ê9"1,Ê-"Ê
 Ê81-6Ê,9Ê",Ê 9Ê ,Ê"Ê7,, /9°

/œÊœLÌ>ˆ˜ÊÜ>ÀÀ>˜ÌÞÊÃiÀۈVi]ÊVœ˜Ì>VÌÊޜÕÀʏœV>Ê>À“ˆ˜ÊÕ̅œÀˆâi`Ê-iÀۈViÊi˜ÌiÀ°ÊʜÀÊ

>ÃÈÃÌ>˜Viʈ˜ÊœV>̈˜}Ê>Ê-iÀۈViÊi˜ÌiÀʘi>ÀÊޜÕ]ÊV>Ê>À“ˆ˜ÊÕÃ̜“iÀÊ-iÀۈViÊ>Ìʜ˜iʜvÊ̅iÊ
˜Õ“LiÀÃÊŜܘÊLiœÜ°

>À“ˆ˜Ê˜ÌiÀ˜>̈œ˜>]ʘV°Ê Ê

ÊÊÊÊÊÊ>À“ˆ˜Ê­ÕÀœ«i®ÊÌ`°

£ÓääÊ>ÃÌÊ£x£ÃÌÊ-ÌÀiiÌÊ

Ê

ÊÊÊÊÊÊ1˜ˆÌÊx]Ê/…iÊ+Õ>`À>˜}i]ÊLLiÞÊ*>ÀŽÊ

">̅i]Ê>˜Ã>ÃÊÈÈäÈÓ]Ê1°-°°Ê

ÊÊÊÊÊʘ`ÕÃÌÀˆ>ÊÃÌ>Ìi]Ê,œ“ÃiÞ]Ê-"x£Ê™]Ê1°°

*…œ˜i\Ê

™£ÎÉΙǰnÓääÊ

ÊÊÊÊÊÊ*…œ˜i\Ê

{{ÉänÇä°nxä£Ó{£

8\Ê Ê

™£ÎÉΙǰnÓnÓÊ

ÊÊÊÊÊÊ8\Ê Ê

{{ÉänÇä°nxä£Óx£Ê Ê

./4%

4HE'48$OWNERACCEPTSALLRESPONSIBILITYFOROBTAININGTHE

PROPERLICENSINGBEFOREUSINGTHETRANSPONDER

./4%

4HECOVERAGEYOUCANEXPECTFROMTHE'48ISLIMITEDTOhLINE

OFSIGHTv,OWALTITUDEORAIRCRAFTANTENNASHIELDINGBYTHEAIRCRAFTITSELF
MAYRESULTINREDUCEDRANGE2ANGECANBEIMPROVEDBYCLIMBINGTOA
HIGHERALTITUDE)TMAYBEPOSSIBLETOMINIMIZEANTENNASHIELDINGBYLOCAT
INGTHEANTENNAWHEREDEADSPOTSAREONLYNOTICEDDURINGABNORMALmIGHT
ATTITUDES

Summary of Contents for GTX 330

Page 1: ...ODE 3 4RANSPONDER PILOT S GUIDE 48...

Page 2: ...1 9 i Vi i i i v i i Li i i Vi i v i L i iV L i v i i v i V i i i iV i i v i i 9 V i i i v i i i v iV i i i 1 i i v i V V i V i i 9 v i V i i i V i V i v i v i i L i i iV i v i v i Vi V i v i L i i iV...

Page 3: ...Vi V i Vi i i i V i i Vi i v i Li Li i V i x ii 1 x i i LLi i 1 i i x 1 i n i n nx 8 n n 8 n nx x 4 4HE 48 OWNER ACCEPTS ALL RESPONSIBILITY FOR OBTAINING THE PROPER LICENSING BEFORE USING THE TRANSPO...

Page 4: ...V i i V i L i i L i i i i V i i i i i iVi i v i i i Vi V i v L i V i i i i Li i iV i V v i i i i V i i i i i V i i v i i v V i iV i i i LiV i V i v i vwV i V i i i i i v i i V v ODE 3ELECTION i i iV i...

Page 5: ...V i i i V i V i EYS FOR THER 48 UNCTIONS i i i V i i iV i wV i v n iV i v i i v i i vwV V i V ii i i i i iv V i v i i i i V i 6 i i i V i i i i 6 V i i iV i w i i i v V i i 6 i i i i i i wV V i 1 i i...

Page 6: ...ii i i i i 8 V w i i i i i i i i i i 1 1 i L i 1 7 i L i i i i i i i q i i i v V i i iV i w i V i L i n i 9 i i v L V i i iV i w i V V i L i n i LTITUDE 4REND NDICATOR 7 i i 1 i i Li i i v i i V i i V...

Page 7: ...5 KEY UNTIL 5 4 50 IS DISPLAYED F NECESSARY PRESS 2 TO RESET THE OUNT 5P TIMER TO ZERO 0RESS 34 24 34 0 TO BEGIN COUNT UP 0RESS 34 24 34 0 AGAIN TO PAUSE THE TIMER 0RESS 2 TO RESET THE TIMER TO ZERO...

Page 8: ...i wV i 8 Li V w i L i i i y V i i i v i V y i i i V i i Vi i i V i i V v i V v i y Li ii i V i i V i i Li i i V v i wV i i y V i i i V v i wV ii i V iV Vi V v i V v v y w i i Li i i L i i i i i i V v...

Page 9: ...i i i Vi V i v i i i i i Li i i i i i V V i i i Li i w V V i Vi v i i i i i i i v i i V iV i i i i i V i wi i VVi i i i i Li i 7 i i i Li V i i i i Li V V i i i i Li i V i i i V V V i i i i i i i i i...

Page 10: ...i v V i vwV V i v xx i v i iV i i iV i i V i v i i i x L i Li V v ivi i i v i i i V v vwV v i V V v i i V v i i i V v V Li i i V i i i i v V V x n 8 V v i i i L i ivi x i i n 8 i i v i UDIO LERTS i i...

Page 11: ......

Page 12: ...x L i i V x ii i 1 i 1 x i i LLi i i x 1 n i V Li i...

Reviews: