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Rebobinação do novo fio
Corte aproximadamente 4 metros de fio de nylon.
Segure pelas extremidades do fio,dobre-o ao
meio, inseri-o no alojamento do rolo e enrolar 2
extremidades do segmento na mesma direção, cada
um na sua pista.
Montagem:
1. Bloquear a ponta de cada fio nos dois sulcos (B).
2. Reintroduzir a bobina no seu alojamento e colocar
as pontas dos fios nos espaços da saída do fio (A).
3. Puxar cada fio até que tenha saído uns 12 cm.
4. Montar novamente a cabeça do fio conforme 6.2.3.
6.3. PONTOS DE VERIFICAÇÃO ANTES DE INICIAR
Não utilize a unidade se ela estiver danificada ou mal
ajustada.
Utilize esta máquina para o propósito para o qual foi
concebido. Qualquer outro uso pode ser perigoso para
o usuário, para a máquina ou para pessoas, animais
ou coisas que podem ser em torno de.
Verificar
- Inspecione toda a máquina, procurando peças
soltas (porcas, cavilhas, parafusos, etc.) e
quaisquer danos. Repare ou substitua, conforme
necessário, antes de utilizar a máquina.
- Verifique se o protetor está firmemente seguro no
seu lugar.
- Verifique se não há fugas de combustível.
- Verificar se a lâmina não tem fendas.
- Verificar se o filtro de ar está sujo. Limpar o filtro
de ar de toda a sujidade, etc., antes de utilizar.
- Não utilize acessórios com esta cabeça para além
das recomendadas pela nossa empresa. Pode
originar lesões graves ao operador ou pessoas
presentes, bem como danificar a máquina.
6.3.1. MISTURA DE COMBUSTÍVEL E ÓLEO
ATENÇAO: O combustível do motor é
altamente inflamável.Se o combustível ou a
máquina incendiarem, apagar com um extintor de pó
seco.
Utilize gasolina sem chumbo fresca e óleo 100%
sintético especialmente concebido para motores de 2
tempos.
Não utilize combustíveis com etanol ou metanol já que
farão com o motor deixe de funcionar.
Combustível do motor: Mistura (gasolina
40 : óleo 1) 2.5%. Misture a gasolina e o
óleo em um recipiente aprovado pela CE
Não fume quando encher o depósito de combustível.
Não aproximar qualquer chama ou elemento
de aquecimento para ao combustível.
Nunca remover o tampão do depósito de combustível
enquanto o motor estiver a funcionar.
Quando atestar combustível, assegure-se de que para
o motor e confirme que ele arrefeceu. Nunca ateste
quando o motor estiver a funcionar ou quente. Quando
derramar gasolina, assegure-se de que a limpa.
Não adicione combustível numa sala fechada ou zona
pouco ventilada, ou perto de chamas nuas. Guarde
A
B
B
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