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6.2.5. MONTAGE DU DISQUE DE COUPE
6.2.6. INSTALLATION DU HARNAIS
6.3. CARBURANT
IMPORTANT: Le carburant du moteur est
hautement inflammable. Si le combustible
ou la machine s’enflamme, éteignez le feu
avec un extincteur de poudre sec.
Le carburant et l’huile sont hautement
inflammables et explosifs sous certaines
conditions. Ne fumez pas n’approchez
aucune flamme ni étincelle à la machine.
Utilisez de l’essence sans plomb 95
nouvelle et de l’huile synthétique ou
semi-synthétique pour moteurs deux
temps. Carburant du moteur : mélange
avec huile synthétique (essence 40 : huile 1 soit
2,5%).
Mélangez l’essence et l’huile soigneusement dans un
jerrican homologué pour cet usage.
N’utilisez pas de carburant ayant été stocké pendant
plus de 2 mois. Un carburant stocké trop de temps
rendra plus difficile le démarrage de la machine et
produira un rendement non satisfaisant du moteur. Si
le carburant a été dans le réservoir de la machine plus
de 2 mois, enlevez-le de la machine et substituez-le
par un carburant frais.
RAVITAILLEMENT DE CARBURANT DANS L’UNITÉ
1. Choisissez une zone dégagée pour mener à bien
cette opération
2. Remuez le récipient à l’endroit où vous avez
préparé le mélange.
3. Retirez le bouchon du réservoir du carburant et
versez le carburant.
4. Serrez fermement le bouchon du dépôt de
carburant et éliminez toute fuite autour de la
machine à l’aide d’un chiffon.
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Summary of Contents for NIPON 420 K
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