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Filtro a cartuccia
La sporcizia eventualmente presente nel filtro
dell’aria provocherà una riduzione delle prestazioni
della macchina.Pertanto controllate e pulite questo
elemento. Se vedete danni o alterazioni, sostituitelo
con un nuovo filtro.
Il filtro dell’aria della macchina è di schiuma, può
essere pulito come segue:
- Rimuovere il cappuccio protettivo (del filtro).
- Togliere il filtro.
- Pulire il filtro con acqua e sapone.
- Sciacquare il filtro con acqua pulita.
- Lasciare asciugare il filtro.
- Una volta asciutto, umidificare con 2 gocce di olio
(attenzione: con troppo olio la macchina rischia di
non avviarsi).
- Installare il filtro sulla macchina.
- Rimettere il cappuccio di protezione.
Nota: Il motore non deve mai operare senza il filtro
dell’aria installato.
8.2.2. CAMBIO DELL’OLIO DEL MOTORE
Effettuate il cambio dell’olio solamente con il motore
ancora caldo.
ATTENZIONE! Non buttare via l’olio vecchio nella
rete di canalizzazione, né a terra. La contaminazione
dell’acqua sotterranea e freatica è soggetta a pesanti
sanzioni. Nelle stazioni di servizio sono presenti
appositi luoghi di raccolta. Altrimenti, potrà essere
l’autorità locale a fornirvi informazioni in merito.
Nota: Ci sono due modi per svuotare l’olio del
motore. È possibile svuotare l’olio svitando il tappo di
scarico (Y2) sul fondo del serbatoio di riempimento
Operazione
Prima di ogni utilizzo
Dopo le prime due ore
di utilizzo
Dopo le prime 5 ore di
utilizzo
Ogni 25 ore di utilizzo
Ogni 50 ore di utilizzo
Ogni 100 ore di utilizzo
Primo utilizzo sta
gionale
Dopo l''ultimo utilizzo
sta
gionale (prima dello
stocca
gg
io invernale)
Tras el último uso de la
temporada
Controllo che non vi siano
parti non fissate
•
Controllo dello stato della
frese
•
Controllo del livello dell'olio
•
Cambio dell'olio del motore
•
•
•
•
•
•
Pulizia del filtro dell'aria
•
•
•
Controllo della candela
•
•
Y1
Y2
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