HR
- 158 -
(vidi to
č
ku 5.2).
5.2 Zatezanje lanca pile
Upozorenje!
Prije radova provjeravanja i
podešavanja uvijek isklju
č
ite akumulator. Kad
radite na lan
č
anoj pili, uvijek nosite zaštitne ruka-
vice kako biste izbjegli ozljede.
•
Za nekoliko okretaja otpustite vijak za
pri
č
vrš
ć
ivanje pokrova lan
č
anika (sl. 4)
•
Pomo
ć
u vijka za napinjanje podesite napetost
lanca (sl. 8/ poz. 10). Okretanjem udesno
pove
ć
avate napetost lanca, okretanjem ulije-
vo je smanjujete. Lanac pile je pravilno napet
kad se može u sredini sablje nadi
ć
i za oko 3
- 4 mm (sl. 9).
•
Pritegnite vijak za pri
č
vrš
ć
ivanje pokrova
lan
č
anika (sl. 7).
Pozor!
Svi
č
lanci pile moraju pravilno ulegnuti
u utor vodilice sablje.
Napomene za napinjanje lanca:
Da bi se zajam
č
io siguran rad, lanac pile mora biti
pravilno napet. Lanac pile je pravilno napet kad
se može u sredini sablje nadi
ć
i za oko 3 –4 mm.
Pošto se lanac tijekom rezanja zagrijava i zbog
tog mu se pove
ć
ava duljina, svakih 10 minuta
provjeravajte njegovu napetost i po potrebi je
korigirajte. To posebno vrijedi za nove lance. Na-
kon završetka rada otpustite lanac, jer
ć
e se kod
hla
đ
enja skratiti. Na taj na
č
in
ć
ete sprije
č
iti štete.
5.3 Podmazivanje lanca pile
Upozorenje!
Prije radova provjeravanja i
podešavanja uvijek isklju
č
ite akumulator. Kad
radite na lan
č
anoj pili, uvijek nosite zaštitne ruka-
vice kako biste izbjegli ozljede.
Pozor!
Nikad nemojte raditi s lancem bez ulja za
podmazivanje! Korištenje lan
č
ane pile bez ulja ili
ako je razina ulja ispod oznake minimuma (sl. 10/
poz. B) dovodi do ošte
ć
enja pile!
Pozor!
Obratite pažnju na razliku u temperatu-
ri: Razlika u temperaturi zahtijeva sredstva za
podmazivanje s jako razli
č
itim viskoznostima.
Kod nižih temperatura trebate rje
đ
a ulja (niža
viskoznost) kako bi se stvorio dovoljan
fi
lm za
podmazivanje. Ako
ć
ete isto ulje koristiti ljeti, ono
ć
e se zbog viših temperatura dalje razrje
đ
ivati.
Zbog toga se
fi
lm za podmazivanje može istrošiti,
lanac
ć
e se pregrijati i uzrokovati štete. Nadalje,
ulje za podmazivanje
ć
e izgorjeti što
ć
e dovesti do
nepotrebnog stvaranja štetnih tvari.
Punjenje tanka za ulje:
•
Lan
č
anu pilu odložite na ravnu površinu.
•
O
č
istite podru
č
je oko poklopca tanka (sl. 10/
poz. A) i zatim ga otvorite.
•
Tank napunite uljem za podmazivanje lan-
ca pile. Pritom pazite da u tank ne dospije
prljavština koja bi mogla za
č
epiti sapnicu za
ulje.
•
Zatvorite poklopac tanka za ulje.
5.4 Punjenje LI akumulatora (sl. 11-12)
Akumulator je zašti
ć
en od potpunog pražnjenja.
Kad je akumulator prazan, integrirani zaštitni
sklop automatski isklju
č
uje ure
đ
aj.
Upozorenje! Kad zaštitni sklop isklju
č
i ure
đ
aj,
više nemojte pritiskati sklopku za uklju
č
ivanje/
isklju
č
ivanje. To može uzrokovati ošte
ć
enje aku-
mulatora.
1. Izvadite akumulator iz ru
č
ke i pritom pritisnite
razdjelnu tipku (13) prema dolje.
2. Usporedite odgovara li napon naveden na
tipskoj plo
č
ici postoje
ć
em naponu mreže.
Utaknite mrežni utika
č
punja
č
a (18) u
uti
č
nicu. Zeleno LED svjetlo po
č
inje treperiti.
3. Stavite akumulator u punja
č
.
Pod to
č
kom 12 (prikaz ure
đ
aja za punjenje)
na
ć
i
ć
ete tablicu sa zna
č
enjima LED prikaza na
punja
č
u.
Ako punjenje akumulatora ne bi bilo mogu
ć
e,
provjerite
•
ima li u uti
č
nici napona
•
jesu li kontakti na punja
č
u besprijekorni.
Ako punjenje akumulatora još uvijek nije mogu
ć
e,
•
punja
č
i adapter
•
i akumulator
pošaljite našoj servisnoj službi.
Da bi akumulator imao dugi vijek trajanja, trebate
uvijek imati na umu pravovremeno ponovno pun-
jenje LI akumulatora. To je u svakom slu
č
aju pot-
rebno ako utvrdite da se smanjila snaga lan
č
ane
pile.
Anl_GAK_E_20_Li_OA_SPK7.indb 158
Anl_GAK_E_20_Li_OA_SPK7.indb 158
19.04.2016 15:06:37
19.04.2016 15:06:37
