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DESCRIPCIÓN
Motor con finales de carrera electronico y receptor radio 434,15 MHz.
En la memoria del receptor se pueden memorizar hasta 28 otros
transmisores. La regulación de los finales de carrera y de la posición
intermedia asi como el normal accionamiento, se hace completamente via
radio a traves los transmisores GAPOSA.
La distancia ùtil es de 20 mt en espacio cerrado y de 200 mt en espacio
abierto.
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INSTALACIÓN (Fig. 1)
ATENCIÓN:
XQ PZ debe ser instalado siempre en el eje de enrollamiento antes de
activarlo porqué el controle electronico de la variacion de velocidad non permite
al motor de girar si la corona del final del carrera non gira junto.
ATENCIÓN: En una instalacion con varios motores, la distancia minima
entre ellos (entre las antenas de ellos) debe ser de al menos medio metro.
Para instalar el motor son necesarios dos adaptadores (controlando que se
correspondan con el tubo) y un soporte. Para un listado de los accesorios referirse
al catalogo.
ATENCIÓN: incorrect installation can cause serious injuries.
Una instalación incorrecta puede ocasionar graves accidentes. Seguir todas
las instrucciones de la instalación.
Antes de la instalación apartar y desactivar todos los cables que no sean
necesarios para el funcionamiento.
• Aplicar los adaptadores al motor distinguiendo el anillo del final de carrera
(Fig.1.1 A) de la polea motriz (Fig. 1.2 B).
• El soporte del motor (C) va fijado al interior del cajón o sobre la armadura
del toldo de manera que el tubo (F) sea perfectamente horizontal y a una
altura no inferior a 1,8m.
• Insertar el motor (E) en el tubo (F) hasta que la extremidad del mismo llegue
al tope del anillo del final de carrera (Fig. 1.3).
• [ParaXQ50]
Apoyar el perno cuadrado del motor (D) en el soporte (C) y la tapa
a la extremidad opuesta del tubo en el soporte adecuado.
ATENCIÓN:
•
No golpear nunca el perno cuadrado del motor (D) para introducirlo en el
tubo.
•
Para la serie
XQ50
con par nominal hasta 15Nm el diámetro mínimo del
rulo es de 50x1,5mm; para un par superior el diámetro mínimo es de
60x1,5mm.
•
Para la serie
XQ60
el diámetro mínimo del rulo es de 63x1,5mm.
•
La sujeción al tubo de los tirantes de la persiana debe realizarse
mediante tirantes de clips ó con tornillos específicos con un largo que
no dañe la carcasa del motor.
•
Las partes de movimiento del motor montadas por debajo de una
altura de 2,5m del suelo debe ser protegidas.
•
La instalación inadecuada del motor puede provocar daños a personas o
cosas.
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CONEXION ELECTRICA (Fig. 2)
Controlar que la tensión de alimentación disponible en la instalación sea la
indicada en la etiqueta. La conexión del motor a la línea eléctrica se debe realizar,
según lo que indica el esquema siguiente, por técnicos cualificados capaces de
respetar las normas.
ATENCIÓN: En la red de alimentación debe de ser presente un dispositivo
de corte con una distancia mínima entre contactos de almenos 3 mm.
Para los modelos
XQ50
y
XQ60
con finales de carrera sin maniobra de auxilio
suministrados sin cable, utilice uno de los siguientes tipos disponibles en
GAPOSA: H05VV-F 3Gx0,75mm
2
(para instalaciones en interiores) o H05RN-F
3Gx0,75mm
2
(para instalaciones en exteriores) (Fig. 5).
Para los modelos con final de carrera sin maniobra de auxilio, si el cable de
alimentación esta dañado, debe ser sustituido por un cable suministrado por el
servicio técnico autorizado (Fig. 5).
• Si el motoreductor gira en sentido inverso (persiana o toldo se cierra con el
mando subida o viceversa) es necesario invertir los conductores externos.
• No conectar más de un motor por cada interruptor.
• No accionar la persiana o toldo cuando se esta procediendo a la limpieza o
mantenimiento del mismo, para lo cual se debe desconectar la alimentación.
• El interruptor que acciona la instalación debe ser instalado a la vista del
automatismo y de una altura no superior a 1,5 m y lejos de partes en
movimiento.
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PROCEDIMIENTO DI MEMORIZACION en instalaciones con diferentes
XQ PZ [sólo para
XQ50
]
En el caso que en la instalación se preveen más de un XQ PZ en la fase de la primera
programmación sera necesario alimentar solamente un motor para evitar posibles
interferencias entre los otros (pérdida de la programmación o inversión del sentido
de marcha).
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PROGRAMACION EMISORES
ATENCION: En el caso que en la instalación se preveen más de un motor, en la fase
de la primera programación serà necesario alimentar solamente un motor para
evitar posibles interferencias entre los otros.
1. Alimentar el motor
ES
2. Presionar y mantener el botón
PROG-TX
hasta que el motor empiece a
moverse
3. Controlar el sentido del motor y dejar el botón
PROG-TX
(el motor se para)
4. Durante 5 segundos pulsar la tecla correspondiente (
SUBIDA
si la rotación del
motor era de subida o
BAJADA
si viceversa)
De esta manera se ha realizado la memorización del emisor y se ha sincronizado el
sentido de rotación del motor.
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AGREGAR OTROS EMISORES
1. Presionar y mantener el botón
PROG-TX
hasta que el motor empiece a
moverse
2. Controlar el sentido del motor y dejar el botón
PROG-TX
(el motor se para)
3. Durante 5 segundos pulsar la tecla correspondiente (
SUBIDA
si la rotación del
motor era de subida o
BAJADA
si viceversa) del nuevo emisor.
De esta manera se ha realizado la memorización del nuevo emisor y se ha
sincronizado el sentido de rotación del motor.
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COMPROBACIÓN / CAMBIO DE DIRECCIÓN
1. Pulse
SUBIDA
o
BAJADA
, el motor debe subir o bajar, de otro modo para
cambiar de dirección:
2. Pulse y mantenga presionado el botón
PROG-TX
hasta que el motor se pone
en movimiento.
3. Pulse
STOP
: El motor emite un breve movimiento en los dos sentidos de
rotación. La dirección del motor se ha invertido.
IMPORTANTE: el cambio de dirección se debe realizar antes de comenzar
el ajuste de los finales de carrera, de lo contrario los finales de carrera
deben restablecerse
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CANCELACIÓN DE UN EMISOR / CANAL
Presione simultáneamente PROG-TX y STOP del transmisor hasta que el motor
hace un breve movimiento en ambas direcciones.
Sólo el transmisor utilizado para este procedimiento ha sido borrado de la
memoria del motor
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CANCELACIÓN DE LA MEMORIA DEL EMISOR (BORRADO DE TODOS LOS
EMISORES O CANALES O SENSORES)
Opción 1
Con un emisor ya programado presionar y mantener presionado los botones
PROG-TX
y
STOP
hasta que el motor primero hace un breve movimiento en los
dos sentidos y después de un momento, un segundo movimiento más largo en
ambos sentidos. La memoria está vacía.
Opción 2
1. Sin el uso de un transmisor ya programado, desconectar la alimentación del
motor y volver a alimentarlo.
2. Dentro de 8 segundos, usando cualquier transmisor Gaposa a 434,15MHz,
pulsar y mantener pulsado los botones
PROG-TX
y
STOP
hasta que el motor
hace un largo movimiento en ambos sentidos.
La memoria está vacía.
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PROGRAMACION DE LOS FINALES DE CARRERA
XQ PZ viene equipado con los finales de carrera preregulados cerca de dos
vueltas en los dos sentidos de rotación.
• Girando los tornillos a izquierdas , se aumenta la carrera del tubo (aumento
del número de las vueltas).
• Girando los tornillos a derechas, se disminuye la carrera del tubo
(disminución del número de las vueltas).
1. Después de la instalación y antes de conectar la persiana al eje, accionar el XQ
PZ en el sentido de bajada hasta que se pare.
ATENCION: Verificar el correcto sentido de rotación.
2. Ajustando el tornillo de regulación inferior girar hacia la izquierda hasta que
el eje llegue a la posición más cómoda para la fijación de la persiana/toldo.
3. Fijar la persiana ajustando sobre el tornillo de regulación inferior, girar a
derechas (-) o izquierdas (+) para regular exactamante la posición del final
de carrera “bajo”.
4. Subir la persiana/toldo hasta que se pare y después, girar sobre el tornillo
de regulación superior, rodando a izquierdas (+) hasta llevar la persiana/
toldo a la posición de final de carrera “alto” deseada.
Para modificar el final de carrera “alto”, si ha sido pasado, accionar XQ PZ en
el sentido de bajada por un breve tiempo, luego, actuando sobre el tornillo
de regulación superior, girar a derechas (-).
Repetir después el procedimiento del punto 3.
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MANIOBRA DE AUXILIO (Version M) - Fig. 6
Motor MR con maniobra de auxilio: algunas posiciones de instalación.
IMPORTANTE:
•
El motor con maniobra de auxilio debe ser instalado perpendicular al
soporte de fijación y en el tubo perfectamente horizontal.
•
El elemento de mando manual (ojal o enganche) instalado al dispositivo
de maniobra debe ser fijado a una altura no superior a 1,8m.
