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05.2015 | G25739 | Printed in Germany
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Montage (mechanisch)
GEFAHR
Personen- und Sachschäden durch unsachgemäßen Einsatz.
Stellen Sie mit Hilfe des Typenschilds am Motor und den in Kapitel
„4 Technische Daten für 1 Motor“ auf Seite 4 aufgeführten Daten sicher,
dass Sie den für ihre Einbausituation richtigen Motor vorliegen haben.
Untersuchen Sie die Lieferung sofort nach Erhalt auf etwaige Transportschäden. Bei
Beschädigungen dürfen Sie den Motor nicht montieren.
GEFAHR
Quetschgefahr
Beim automatischen Öffnen oder Schließen des Fensters entstehen Zug-
und Druckkräfte bis zu
250 N
. Diese Kräfte können beim Hineingreifen
zwischen Flügel und Rahmen Gliedmaßen abquetschen. Insbesondere, da
der Motor wiederholt versucht den Hub zu beenden.
Halten Sie Kinder, behinderte Personen oder Tiere von dem Fenster
fern.
Greifen Sie nicht zwischen Flügel und Rahmen, wenn der Motor läuft.
Sichern Sie bei einer Einbaulage des Fenster
fl
ügels unter 2,50 m alle
Quetsch- und Scherstellen gegen unbeabsichtigtes Hineingreifen.
Verfahren Sie dabei gemäß „Merkblatt des VFF KB.01: Kraftbetätigte
Fenster“.
Eine Risikobeurteilung ist durchzuführen.
GEFAHR
Verletzungsgefahr
Motorisch betätigte Kippfenster müssen immer mit einer Fangsicherung
ausgerüstet sein, um Verletzungen durch herunterschlagende Fenster zu
verhindern.
Auch bei der Montage am bereits eingebauten Fenster können Sie sich
durch plötzlich aufklappende Fenster
fl
ügel verletzen.
Verwenden Sie geeignete Sicherheitseinrichtungen, wie z.B.
Sicherungsscheren als Fangsicherung.
Die Sicherheitsschere muss mit der Öffnungsweite des Antriebes
abgestimmt sein. Die Öffnungsweite der Sicherheitsschere muss um
eine Blockade zu vermeiden, größer als der Antriebshub sein.
ACHTUNG
Gefahr von Montagefehlern
Nur geschulte, sachkundige Personen dürfen die Montage vornehmen.
Achten Sie bei der Montage der Beschlagteile darauf, dass eine
einwandfreie Funktion gegeben ist.
Beachten Sie genau die beigefügten Einbauzeichnungen.
HINWEIS
Typenschild
Das Typenschild ist auf dem Motor angebracht. Es ist im eingebauten
Zustand nicht mehr zu erkennen.