FXA FXAJD5506, Instruction Manual

Page: 75 / 140

75
ЗАМЕНА ШИНЫ И ЦЕПИ
Перед заменой шины извлеките аккумулятор,
чтобы избежать возможных травм.
Открутите фиксатор крышки цепи (рис. 20) против
часовой стрелки, чтобы извлечь его. Поместите
фиксатор крышки цепи с одной стороны, а затем
снимите крышку цепи с устройства.
В шине имеется отверстие (рис. 24 (А)), в которое
вставляется монтажная стойка (рис. 24 (В)). Также
в шине имеется отверстие для установки шпильки
натяжения цепи (рис. 24 (С и D)).
Установите шину на монтажную стойку, так чтобы
шпилька натяжения цепи попала в
соответствующее отверстие.
ПРИМЕЧАНИЕ. При необходимости вращайте
шестигранный винт натяжения цепи против
часовой стрелки до тех пор, пока шпилька и
отверстие не совместятся (рис. 21).
Наденьте цепь (рис. 24 (E)) на звездочку (рис. 24
(F)), так чтобы она попала в паз шины. Ножи на
верхней стороне шины должны быть направлены в
сторону конца шины, по ходу вращения цепи.
Установите крышку цепи на место и вручную
затяните фиксатор крышки цепи.
Шина должна свободно перемещаться для
регулировки натяжения.
Натяните цепь, поворачивая шестигранный винт
регулировки натяжения цепи по часовой стрелке.
Следите, чтобы во время натяжения цепь
находилась в пазе шины.
Плотно затяните фиксатор крышки цепи.
ПРИМЕЧАНИЕ. Цепь натянута правильно, если она
не провисает под шиной и прилегает, но ее можно
провернуть вручную без заклинивания. Если цепь
натянута слишком сильно, она не сможет
вращаться. Слегка ослабьте винт крышки цепи и
поверните винт регулировки натяжения цепи
против часовой стрелки на четверть оборота.
Плотно затяните винт крышки цепи.
ШИНА ЦЕПИ
Большинства проблем с шиной цепи можно
избежать при помощи надлежащего обслуживания
устройства. Неправильная заточка цепи и
регулировка ограничителя глубины часто
являются причиной основных проблем с шиной
цепи и неравномерного износа. Когда шина
изнашивается неравномерно, паз кромки шины
увеличивается, что приводит к возникновению
лязга и трудностям при выполнении прямых резов.
Недостаточное смазывание и использование
устройства с перетянутой цепью способствует
быстрому износу шины. Чтобы минимизировать
износ шины, рекомендуется проводить ее
регулярное обслуживание.
Снимите шину и удалите все опилки из паза.
Снимите цепь и шину согласно обратному порядку
сборки.
Круговой паз направляющей шины со временем
особо изнашивается у нижнего края. Снимите цепь
и переверните шину на 180°, чтобы обеспечить
равномерный износ и продлить срок службы шины.
Во избежание неравномерного износа
периодически переворачивайте шину. Кромка
шины всегда должна быть прямоугольной формы.
Проверка кромки шины на признаки износа
Положите линейку (прямой стороной) вровень с
боковой стороной шины и БОКОВЫМИ
ПЛАСТИНАМИ РЕЗЦА.
Если между линейкой и шиной есть зазор, то
кромка шины в порядке. Если зазора нет (линейка
лежит вплотную к боковой стороне шины), то
кромка изношена, и шину необходимо заменить.
(см. рис. 25 и 26)
Установите шину и цепь на место, как описано в
разделе «Замена шины и цепи».
ЗАТОЧКА ЦЕПИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Самостоятельную заточку
цепи можно осуществлять только при наличии
соответствующих навыков и опыта. Используйте
подходящие инструменты для заточки цепи!
Как только цепь перестает резать легко и
безопасно, ее следует заменить. Также можно
наточить имеющуюся цепь, если делать это
аккуратно.
Как при профессиональной заточке в
авторизованном сервисном центре, так и при
самостоятельной заточке цепи должны
использоваться специальные затачивающие
приспособления. Следуйте инструкциям по
заточке, прилагаемым к данным приспособлениям.
Чтобы заточить цепь, выполните следующие
действия.
Отрегулируйте натяжение цепи таким образом,
чтобы она не смещалась. Начинайте заточку с
середины шины. Наденьте защитные перчатки.
Используйте круглый напильник, диаметр которого
в 1,1 раз больше глубины распила. Убедитесь, что
20% длины напильника выходят за пределы
верхней пластины резца.
Направляющая для напильника позволяет удобней
держать напильник в нужном положении и ее
можно приобрести во многих магазинах
инструментов (рис. 27)
Держите напильник перпендикулярно шине и под
углом 25 ° к направлению движения (рис. 28)
Заточку режущих зубьев выполняйте только в
направлении изнутри наружу.