
www.fubag.ru
Инструкция по эксплуатации
- 11 -
4. Подключение и работа
РЕЖИМ ЗАРЯДКИ
Одновременная зарядка нескольких аккумуляторов
Предварительные меры предосторожности
Подсоединение и отключение
- выбирайте закрытое специально оборудованное помещение с хорошей вентиляцией
- снимите все пробки с аккумулятора (если они имеются) и убедитесь, что уровень жидкости
(электролита) достаточный. В обратном случае добавьте дистиллированной воды.
Тщательно протрите клеммы и зажимы аккумулятора.
- Проверьте, чтобы емкость (в Ампер-часах) и напряжение (в Вольтах) аккумулятора
соответствуют зарядному устройству.
- Выверните пробки аккумулятора.
- Поставьте прерыватель аппарата в положение «O». Установите регулятор тока зарядки на
минимум.
- Выберите рабочее напряжение аппарата с помощью коммутатора 12/24 В.
- Подсоедините красный зажим к клемме ” +” аккумулятора, а черный зажим к клемме “-”.
- Установите переключатель режимов управления в положении «ELECTRONIC CONTROL»
(и поставьте выключатель «ON/OFF » (вкл/выкл) в положение
).
Выберите желаемый темп зарядки с помощью регулятора. Мгновенный ток, показываемый
амперметром (пиковый ток), быстро снижается. Примерно через 1 минуту ток
стабилизируется (средний ток). Нужно ориентироваться именно на этот ток.
Нормальный зарядный ток (длительность от 8 до 10 ч) составляет приблизительно
1
ёмкости аккумулятора (Aч). Свыше этой величины зарядное устройство выдает высокий ток,
который нужно использовать для кратковременной зарядки.
Аппарат имеет функцию автоматический режим, который позволяет регулировать
оптимальную продолжительность зарядки. Нет необходимости наблюдать за напряжением
на клеммах аккумулятора во время зарядки, так как аппарат обеспечивает защиту
электронных приборов автомобиля.
- режим 12В : <14,8В; режим 24В: <29,6В
- Опасайтесь выделения взрывчатого газа аккумулятором в конце зарядки (кипение):
избегайте образования пламени или искр.
Вы можете зарядить одновременно несколько аккумуляторов, подключив их параллельно
(клеммы “+” соединены с красным зажимом, и клеммы “–” соединены с черным зажимом).
Эти аккумуляторы должны быть одинакового напряжения (12 В или 24 В).
Ток зарядки должен быть равен десятой доли суммы ёмкостей всех аккумуляторов.
1 аккумулятор ёмкостью 55 Aч и 1 аккумулятор ёмкостью 110 Aч дают зарядный
ток : (55+110)/10 = 16,5A
Будьте осторожны: неправильное подключение к аккумулятору вызывает короткое
замыкание, которое повреждает предохранитель, расположенный на передней
панели аппарата.
Если аппарат находится в положении «manual» (ручной режим), вам надо будет
следить за зарядкой аккумулятора (электронные приборы на борту автомобиля в этом
случае не защищены).
ON
-
-
0,
-
Например: