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Update/Stand: 11.2017
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DE
6.2
Montage der Vakuumpumpe
• Setzen Sie die Spiralleitung als Verlängerung am Schlauch an, wenn
erforderlich.
• Für Stutzensattel: Montieren Sie das Manometer am Presskolben. Schlauch
mit Vakuumpumpe und den Anschlüssen am Sattel (Abb. 2) sowie am
Presskolben durch Kupplung NW 7,2 (Abb. 3) verbinden.
• Für Reparatursattel: Schlauch mit Vakuumpumpe und dem Anschluss am
Sattel (Abb. 2) verbinden. Kupplung NW 7,2 wird nicht gesteckt, die
Kupplung ist im ungesteckten Zustand geschlossen.
Abb. 2
Abb. 3
• Prüfen Sie den korrekten und dichten Sitz aller Verbindungsstellen im
System.
HINWEIS
Motorschäden und verkürzte Standzeiten vermeiden!
Die Pumpe so aufstellen, dass Ansaugluft und Abluft des Motors gut zirkulieren
können und ein Wandern der Pumpe, z.B. durch Erschütterung vermieden wird.
Lüftungsschlitze am Gehäuse unbedingt frei und sauber halten. Die Vakuum anlage
darf nicht in einer geschlossenen Umgebung, z.B. der Aluminium-Transportkiste,
betrieben werden.
• Netzkabel anschließen.
• Gerät am Hauptschalter einschalten.
VORSICHT!
Warnung vor heißer Oberfläche! Verbrennungsgefahr!
Bei Gebrauch kann das Gehäuse bzw. der Schlauchanschluss sehr heiß werden.
Beachten Sie unbedingt, dass diese auch nach dem Abschalten des Gerätes heiß
sein können.
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