ENTRETIEN
Réassemblage
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5. Faites glisser les composants suivants sur l’arbre de la pompe : les étages (comprend la rondelle de
butée et l’ensemble de tête de pompe), un dispositif d’écartement d’arbre (pour les pompes de
132,5 et 170,3 lpm (35 et 45 gal/min), deux manchons de moyeu et une rondelle d’arbre.
REMARQUE :
Réinstallez les rondelles de butée en plaçant le côté brun face à la conduite d’évac
-
uation.
REMARQUE :
Le dispositif d’écartement d’arbre des pompes de 132,5 et 170,3 lpm (35 et 45 gal/
min) est plus étroit que le ou les dispositifs d’écartement d’arbre sur l’extrémité du support de
l’arbre de la pompe.
6. Serrez l’écrou à la main sur l’extrémité de l’arbre de la pompe.
7. Installez le dispositif d’écartement d’évacuation selon l’emboîtement latéral approprié avec
l’ensemble d’étage.
8. Insérez le joint torique.
9. Appliquez un antigrippant sur les filetages du support de la pompe et resserrez à la main le cylindre
de pompe en le tournant dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.
10. Insérez le coussinet en caoutchouc dans la tête de décharge en alignant les languettes antirotations
avec les fentes.
11. Appliquez un lubrifiant antigrippant sur les filetages de la tête de décharge et serrez à la main la
tête de décharge sur le cylindre de pompe en la tournant dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre, puis utilisez une clé à tuyau pour la fixer solidement.
• La tête de décharge de la pompe présente un couple de serrage de 75 po/lb.
12. Fixez les méplats de l’accouplement avec une clé et serrez l’écrou de l’arbre de la pompe.
• L’écrou de l’arbre de la pompe présente un couple de serrage de 30 po/lb.
Remplacement du moteur
Le moteur ci-dessous est un modèle 56C ou à bride carrée. S’il s’agit d’un moteur à bride carrée,
assurez-vous que l’adaptateur d’arbre de moteur est déjà fixé. Consultez
teur d’arbre de moteur à bride carrée » page 36.
1. Pour les moteurs triphasés, vérifiez la rotation du moteur selon la procédure décrite dans la section
2. Appliquez une goutte d’adhésif Loctite 243 sur chaque vis de réglage et vissez-les juste assez dans
le diamètre intérieur de l’accouplement afin de permettre l’alignement avec la rainure de clavette de
l’arbre de moteur.
3. Faites glisser le moteur sur le support de la pompe, en alignant la rainure de clavette de l’adaptateur
d’arbre avec les vis de réglage de l’accouplement.
4. Fixez le moteur au support de la pompe à l’aide des quatre boulons, rondelles de blocage et écrous
fournis.
• Les ensembles à bride carrée sont composés de boulons, de rondelles de blocage et d’écrous.
• Les boulons d’extrémité présentent un couple de serrage de 115 po/lb.
5. Insérez un tournevis à tête plate entre le support de la pompe et l’accouplement. Soulevez l’accou
-
plement jusqu’au moteur à l’aide du tournevis.
6. Tout en continuant à maintenir l’accouplement en position avec le tournevis, serrez les vis de
réglage à l’aide d’une clé hexagonale de 5/32 po.
• Les vis de réglage présentent un couple de serrage de 75 po/lb.
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