CONFIGURATION DU VARIATEUR
Sélection de l’entrée de pression (DIP SW2 – Position 1)
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Transducteur de pression :
Lorsque vous utilisez un transducteur de pression de 4-20 mA,
vous pouvez régler la pression du système souhaitée à l’aide du bouton d’ajustement du point
de consigne de pression. Le bouton est réglé en usine à 50 % de la plage du transducteur et
est réglable de 5 à 95 % par incréments de 5 %. Il permet d’utiliser n’importe quelle plage de
transducteur de pression. Utilisez les lignes de signalisation autour du commutateur et la
légende correspondante imprimée sur le blindage pour régler le point de consigne de
pression souhaité.
Consultez le tableau ci-dessous pour les conversions du pourcentage en PSI pour les plages
de transducteur fréquemment utilisées.
Le point de consigne de pression doit être ajusté avec le variateur éteint. Le nouveau réglage
ne prendra effet qu’après redémarrage du variateur.
REMARQUE :
Ce bouton est compatible uniquement avec un transducteur de pression de
4
-
20 mA. Un transducteur de pression doit être installé dans le système et
DIP SW2 Position 1 doit être à la position
XDCR
(haute).
Fonction Puisage (DIP SW2 – Position 5)
Lorsque vous utilisez un transducteur de pression, vous pouvez régler une pression de
démarrage facultative pour tirer plus d’eau du réservoir. Par exemple, avec un point de
consigne de pression du système de 3,4 bars (50 psi) et une pression de démarrage de
2 bars (30 psi), le variateur maintient la pression du système à 3,4 bars (50 psi) lorsqu’il est
en fonctionnement; cependant, lorsque le système est au ralenti, le variateur ne démarre le
moteur que lorsque la pression du système tombe en dessous de 2 bars (30 psi).
La pression de démarrage par défaut est 5 % de la plage du transducteur en dessous du
point de consigne de pression du système. Le réglage de DIP SW2 Position 5 à la position
DD
(haute) modifiera la pression de démarrage à 20 % sous le point de consigne de pression du
système.
IMPORTANT :
La précharge du réservoir pressurisé doit être inférieure à la pression de
démarrage lorsque le puisage est activé afin d’éviter de vider le réservoir pressurisé.
%
Plage du transducteur
100 120 150 200
5
5
6
7
10
10
10
12
15
20
15
15
18
22
30
20
20
24
30
40
25
25
30
37
50
30
30
36
45
60
35
35
42
52
70
40
40
48
60
80
45
45
54
67
90
50
50
60
75
100
55
55
66
82
110
60
60
72
90
120
65
65
78
97
130
70
70
84
105
140
75
75
90
112
150
80
80
96
120
160
85
85
102
127
170
90
90
108
135
180