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Fortress S-Series
6.9 DISPoSItIF De roUe lIbre:
DANGer!
Veuillez également vous reporter à la Section 4.7.
•
Ne vous asseyez pas sur le scooter lorsque le mode
de roue libre est activé.
•
N’essayez pas de conduire le scooter lorsque le
mode de roue libre est activé.
•
N’autorisez jamais d’autres personnes de pousser
le scooter en mode de roue libre lorsque vous êtes
toujours à bord.
•
N’activez pas le mode de roue libre lorsque le scooter
est arrêté ou garé sur une pente significative.
•
Ne tentez jamais d’activer le mode de roue libre
lorsque vous êtes toujours à bord du scooter.
Enfoncez le bouton rouge et poussez le levier en
position haute pour régler le scooter en mode Roue
libre. Si vous souhaitez pousser le scooter, moteur
éteint, vous devez suivre cette procédure. Une fois le
levier revenu à la position basse de conduite, chaque
roue motrice se
connecte automatiquement au mécanisme de
propulsion et le bouton rouge revient en position
verrouillée. (FIG.6.6).
FIG.6.6
levier de
débrayage
6.10. PreSSIoN DeS PNeUS:
Il est important de vérifier régulièrement la pression de
gonflage, ainsi que l’état d’usure des pneus. La pression
maximale recommandée pour les roues doit être de :
S700 = 2,7 bar (40 P.S.I.)
S425 = 2,7 bar (40 P.S.I.)
Pour de plus amples informations à propos des pneus,
veuillez vous reporter aux Sections 18.2 et 18.3.
DANGer!
Ne gonflez jamais les pneus par une pompe à air de
station service. Il est recommandé d’utiliser une pompe
manuelle ou un manomètre.
DANGer!
•
Si le scooter accélère, relâchez le levier de contrôle
pour ralentir ou arrêtez-vous complètement.
•
Redémarrez lentement et ne laissez pas la vitesse
augmenter.
•
Assurez-vous que le scooter est en mode de
conduite car cela garantit que le système de
freinage automatique est actif.
•
Monter ou descendre une pente avec les freins
automatiques qui ne sont pas actifs est très
dangereux et ce n’est pas recommandé.
•
Veillez à ralentir si vous devez prendre un virage, en
particulier dans les descentes.
•
A défaut, vous risquez de faire basculer le scooter.
•
Ne traversez pas une pente ayant une inclinaison
de plus de 10° (S700) ou 8° (S425).
•
Le non-respect de cette consigne peut entraîner le
basculement du scooter.
6.8 MoNter UNe PeNte
(FIG. 6.5).
•
Lorsque cela est possible, montez ou descendez les
pentes ou les rampes directement de face.
•
Lorsque vous montez ou descendez une pente
très longue, il est recommandé de faire une pause
pour interrompre le trajet. Cela va améliorer les
performances et permettre au moteur du scooter de
refroidir.
•
Ne traversez pas une pente ayant une inclinaison
de plus de 10° (S700) ou 8° (S425).
•
Ralentissez toujours au maximum et utilisez
prudemment la marche arrière dans les descentes.
•
N’essayez pas de conduire le scooter lorsque
les deux roues ne sont pas au même niveau, par
exemple, si elles sont simultanément sur le trottoir
et sur la chaussée.
FIG.6.5
