Cambios descendentes forzados
•
Sólo se permiten en D (Directa).
•
Presione el acelerador hasta el piso.
•
Permite que la transmisión seleccione una velocidad adecuada.
Si su vehículo se atasca en el lodo o la nieve
Si su vehículo queda atascado en lodo o nieve, es posible balancearlo
para sacarlo cambiando entre velocidades de avance y reversa y haciendo
una pausa entre cambios con un patrón constante. Presione levemente el
acelerador en cada velocidad.
No balancee el vehículo si el motor no está a la temperatura de
funcionamiento normal, de lo contrario, es posible que se dañe la
transmisión.
No balancee el vehículo por más de un minuto, de lo contrario, es
posible que se dañen la transmisión y las llantas o bien, se
sobrecaliente el motor.
Si su vehículo posee AdvanceTrac™ con RSC, puede ser beneficioso
desactivar el sistema de modo que las ruedas puedan girar.
SISTEMA DE DETECCIÓN DE REVERSA (SI ESTÁ INSTALADO)
El sistema de detección de reversa emite un sonido para advertir al
conductor que hay obstáculos cerca de la defensa trasera, cuando se
selecciona la velocidad R (Reversa).
ADVERTENCIA:
Para prevenir lesiones, lea y recuerde las
limitaciones del sistema de detección de reversa incluidas en
esta sección. La asistencia en reversa sólo ayuda en el caso de algunos
objetos (generalmente grandes y fijos) al desplazarse en reversa en una
superficie plana a “velocidades de estacionamiento”. Las condiciones
climáticas adversas también pueden afectar el funcionamiento del RSS;
esto puede incluir una disminución del rendimiento o activaciones
falsas.
ADVERTENCIA:
Para prevenir lesiones, siempre tenga cuidado
cuando esté en la posición R (Reversa) y al usar el sistema de
detección de reversa.
Manejo
339
2009 Expedition
(exd)
Owners Guide, 2nd Printing
USA
(fus)
