background image

EN

12

Begin To Use Your New ESC

Protection Function

Trouble Shooting

IMPORTANT! Because different transmitter has different throttle range, please calibrate throttle range 
before flying.

1.Switch on the transmi t ter, move throttle stick to the top position.
2.Connect battery pack to the ESC, and wait for about 2 seconds.
3.The "Beep-Beep-" tone should be emitted, means the top point of throttle range has been confirmed.
4.Move throttle stick to the bottom position, several "beep-" tones should be emitted to present the amount of 
battery cells.
5.A long "Beep-" tone should be emitted, means the lowest point of throttle range has been correctly confirmed.

1.Move throttle stick to bottom position and then switch on transmitter.

2Connect battery pack to ESC, special tone like "♪ 123" means power supply is OK.

3.Several "beep-" tones should be emitted to present the amount of lithium battery cells.
4.When self-test is finished, a long"beep-----" tone should be emitted.
5.Move throttle stick upwards to go flying.

1. Start up failure protection: If the motor fails to start within 2 seconds of throttle application, the ESC will cut-off 
the output power. In this case, the throttle stick MUST be moved to the bottom again to restart the motor. (Such a 
situation happens in the following cases: The connection between ESC and motor is not reliable, the propeller or 
the motor is blocked, the gearbox is damaged, etc.)
2. Over-heat protection: When the temperature of the ESC is over about 110 Celsius degrees, the ESC will reduce 
the output power.
3.Throttle signal loss protection: The ESC will reduce the output power if throttle signal is lost for 1 second, further 
loss for 2 seconds will cause the output to be cut-off completely.

User Manual of Brushless Speed Controller

Throttle range setting (Throttle range should be reset whenever a new transmitter is being used)

Normal startup procedure

Trouble

After power on, motor does not work,

no sound is emitted

After power on, motor does not work,

such an alert tone is emitted:

"beep-beep-, beep-beep-,beep-beep-"

(Every "beep-beep-" has a time interval

of about 1 second)

After power on, motor does not work,

such an alert tone is emitted:

"beep-, beep-, beep- "(Every "beep-" has

a time interval of about 2 seconds)

After power on, motor does not work,
such an alert tone is emitted:
"beep-, beep-, beep-" (Every "beep-" has
a time interval of about 0.25 second)

After power on, motor does not work, a

special tone " ♪56712" is emitted after 2

beep tone (beep-beep-)

The motor runs in the opposite direction

After power on, motor does not 
work,no sound is emitted

Input voltage is abnormal, too high
or too low

Throttle signal is irregular

The throttle stick is not in the
bottom (lowest) position

Direction of the throttle channel is
reversed, so the ESC has entered
the program mode

The connection between ESC and

the motor need to be changed

Check the power connection.
Replace the connector.

Check the voltage of battery pack

Check the receiver and transmitter
Check the cable of throttle channel

Move the throttle stick to bottom
position

Set the direction of throttle
channel correctly

Swap any two wire connections
between ESC and motor

Possible Reason

Action

Summary of Contents for 1280mm Easy Trainer V2

Page 1: ...FMSMODEL COM 1280mm Easy Trainer V2 Manuel d utilisation Instruction Manual Bedienungsanleitung SIMPLE STABLE RIGID SIMPLE ASSEMBLY STRONG DURABLE EPO SMOOTH FLYING PERFORMANCE...

Page 2: ......

Page 3: ...ings for this and any optional support equipment you use chargers rechargeable battery packs etc Keep all chemicals small parts and anything electrical out of the reach of children Moisture causes dam...

Page 4: ...for those who want something that serves as a trainer but won t become obsolete after they ve learnt to fly look no further than the new 1280mm Easy Trainer V2 As a trainer and a glider the FMS 1280m...

Page 5: ...ing assembly 1 With the aircraft inverted slide the wing spar into the fuselage as shown 2 Slide the wing halves onto the wing spar and into their fuselage slots 3 Use the wing alignment pins to align...

Page 6: ...he horizontal stabilizer Pushrod installation 1 Apply glue to the area indicated in the diagram and adhere the horizontal stabilizer to the fuselage 1 With the servos centered connect the pushrod clev...

Page 7: ...r battery The motor will beep one time Move the throttle stick to low throttle or the off position The motor is ready to run and the brake will be switched off Battery Selection and Installation We re...

Page 8: ...ailerons move up and down travel the same amount This model tracks well when the left and right ailerons travel the same amount in response to the control stick Move the controls on the transmitter to...

Page 9: ...der Ailerons Check the C G Center of gravity When balancing your model adjust the battery as necessary so the model is level or slightly nose down This is the correct balance point for your model Afte...

Page 10: ...t flight set your timer to a conservative 4 minutes When your alarm sounds you should land right away Before flying the model Flying course While applying power slowly steer to keep the model straight...

Page 11: ...Replace or repair damaged parts and adjust controls Do a check of connections for loose wiring Controls reversed Channels are reversed in the transmitter Do the control direction test and adjust contr...

Page 12: ...lls 5 18 cells 5 18 cells 5 18 cells 5 5 9g 10g 16 5g 19g 37g 39g 43g 41g 63g 60g 82g 79g 32 12 4 5 38 18 6 38 18 7 48 22 5 6 42 25 8 68 25 8 68 25 8 65 25 12 65 29 10 77 35 14 86 38 12 86 38 12 86 38...

Page 13: ...degrees the ESC will reduce the output power 3 Throttle signal loss protection The ESC will reduce the output power if throttle signal is lost for 1 second further loss for 2 seconds will cause the ou...

Page 14: ...ays to exit program mode 1 In step 3 after special tone please move throttle stick to the bottom position within 2 seconds 2 In step 2 after tone beep beep that is The item 8 move throttle stick to bo...

Page 15: ...den f hren kann Niemals Li Po Zellen unter 3V entladen Lassen Sie Akkus beim Laden niemals unbeaufsichtigt Laden Sie niemals besch digte Akkus auf Aufladen des LiPo Akkus Verwenden Sie ein Ladeger t...

Page 16: ...des Mit dem FMS Easy Trainer V2 Lieferumfang Bitte berpr fen Sie vor der Endmontage ob alle Teile des Modells enthalten sind Das folgende Bild zeigt den Inhalt des Kits Sollten Teile fehlen notieren S...

Page 17: ...ls Montage der Tragfl chen 1 Drehen Sie den Rumpf auf den Kopf und schie ben Sie den Fl chenverbinder wie abgebildet in den Rumpf 2 Stecken Sie die Fl chenh lften auf 3 Nutzen Sie die Befestigung Pins...

Page 18: ...eitwerks Montage der Anlenkungen 1 Geben Sie etwas Sekundenkleber wie abgebildet auf das Leitwerk und befestigen Sie das H henleitwerk 1 Bringen Sie das Servo in neutrale Stellung Verbinden Sie mit de...

Page 19: ...uf Leerlauf oder Motor aus Der Motor ist dann betriebsbereit und die Bremse ausgeschaltet Akkuauswahl und Einbau Wir empfehlen einen Lipo Akku mit 7 4V 1300mAh 20C Sollten Sie einen anderen Akku verwe...

Page 20: ...rhebel des Sender um sicher zu stellen dass sich die Ruder korrekt bewegen Sehen Sie dazu die Abbildungen unten Sollten die Ruder in die falsche Richtung arbeiten reversieren Sie die Funktion Lesen Si...

Page 21: ...em Flug k nnen Sie die Einstellungen nach Ihren W nschen anpassen H hen ruder Seiten ruder Quer ruder Einstellen des Schwerpunkts Setzen Sie zum Ausbalancieren des Schwerpunktes den Antriebsakku ein R...

Page 22: ...lugh fen Naturschutzgebiete Siedlungen Nach dem Start bringen Sie Ihr Modell auf eine sichere Flugh he bevor Sie Flugman ver wie Rollen Loopings oder hnliches ausprobieren Landen Sie das Modell sobald...

Page 23: ...sich nicht oder reagieren nur langsam auf Steuerbefehle Ruder Ruderh rner Anlenkung oder Servo besch digt Kabel besch digt oder Servosstecker lose Austauschen oder Reparieren der defekten Teile Kabel...

Page 24: ...10g 16 5g 19g 37g 39g 43g 41g 63g 60g 82g 79g 32 12 4 5 38 18 6 38 18 7 48 22 5 6 42 25 8 68 25 8 68 25 8 65 25 12 65 29 10 77 35 14 86 38 12 86 38 12 86 38 12 1 Bremseinstellung Aktiviert Deaktiviert...

Page 25: ...ert die Ausgangsleistung wenn das Gassignal f r 1 Sekunde lang unterbrochen ist Der Motor wird vollst ndig abgeschaltet wenn das Gassignal f r 2 Sekunde lang unterbrochen ist Anleitung des Brushless R...

Page 26: ...hritt 3 nach dem Spezialton 1515 den Gaskn ppel innerhalb von 2 Sekunden auf 0 setzen Motor aus 2 In Schritt 2 nach dem Ton Beep Beep Einstellung Nr 8 den Gaskn ppel innerhalb von 3 Sekunden auf 0 set...

Page 27: ...Ne d chargez jamais les l ments LiPo moins de 3 V par l ment Ne laissez jamais une charge se faire sans surveillance Ne chargez jamais un accu endommag Vous devez charger les accus LiPo uniquement ave...

Page 28: ...ffrant un rendement remarquable en vol Plein gaz vous pouvez compter sur 6 7 minutes d auton omie et en g rant les gaz vous volerez jusqu 20 minutes Gr ce la configuration du moteur propulsif l Easy T...

Page 29: ...es 1 Mod le retourn glissez le tube cl d aile dans le fuselage comme montr 2 Glissez les deux demi ailes sur le tube et dans les ouvertures dans le fuselage 3 Utilisez les pions d alignement des ailes...

Page 30: ...sur la zone indiqu e du sch ma et collez le stabilisateur au fuselage 1 En vous assurant que le servo est au neutre et le palonnier perpendiculaire au bo tier du servo con nectez la tringlerie au palo...

Page 31: ...r coup Le moteur est pr t tourner avec le frein d sactiv Choix et installation de l accu Nous conseillons un accu LiPo 2S 7 4V 1300 mAh 20C Si vous utilisez un autre type d accu il doit tre un 6S 7 4V...

Page 32: ...ailerons vers la gauche et vers la droite sont identiques Bougez les commandes de l metteur pour vous assurer que les gouvernes r agissent correctement Voir les sch mas ci contre 31 Contr le des d ba...

Page 33: ...eau ci dessous Profondeur Direction Ailerons Centrage Quand vous r glez le centrage de votre mod le ajustez la position de l accu selon les besoins pour que le mod le soit plat ou l g rement nez bas C...

Page 34: ...e pas heurter le manche de gaz sans quoi l h lice se mettra tourner pouvant causer des d g ts ou des bless ures NOTE Reportez vous aux instructions de votre ensemble radio pour conna tre la proc dure...

Page 35: ...s endommag es Serrez l adaptateur d h lice l h lice et le c ne D montez et remontez l h lice correctement Rechargez compl tement l accu Remontez l h lice dans le bon sens Remplacez l accu et suivez le...

Page 36: ...9g 37g 39g 43g 41g 63g 60g 82g 79g 32 12 4 5 38 18 6 38 18 7 48 22 5 6 42 25 8 68 25 8 68 25 8 65 25 12 65 29 10 77 35 14 86 38 12 86 38 12 86 38 12 1 R glage du frein Activ D sactiv 2 Type de batteri...

Page 37: ...u contr leur d passe les 110 C le contr leur r duit la puissance de sortie 3 Protection en cas de perte de signal des gaz Le contr leur r duit la puissance de sortie si le signal est perdu durant une...

Page 38: ...mation Il y a deux fa ons de sortir du mode de programmation 1 A l tape 3 apr s le son sp cial 1515 abaissez le manche de gaz dans les 2 secondes 2 A l tape 2 apr s le son Biiiiip Biiiiip Param tre 8...

Page 39: ...38 C N 3 8 3 85V 4 5 48 5 3V...

Page 40: ...12 KV2650 29 4g dm 0 06oz in 21 4dm 331 5sq in 20A 9g x 4pcs 7 4V 1300mAh 20C C N FPV FMS 1280mm Easy Trainer V2 FMS 1280mm Easy Trainer V2 6 7 20 FPV 5 V1 V2 2212 KV2650 C FMS 1280mm Easy Trainer V2...

Page 41: ...40 C N 1 2 3...

Page 42: ...41 C N 1 1...

Page 43: ...42 C N 1 2 3 Gear 5 Spare 6 6 5 4 3 2 1 Futaba 6CH LED LED...

Page 44: ...43 C N 20mm up dowm 16mm up dowm 14mm up dowm 20mm left right 18mm up dowm 24mm left right 1 Sub Trim...

Page 45: ...44 C N a b c d e f 1 2 O 3 O 1 65 75mm 2 65 75mm...

Page 46: ...45 C N 4 2 3 1 2 3 4 5...

Page 47: ...FMS https fmsmodel taobao com 46 C N LED FMSSQ101 1 FMSSQ102 1 FMSSQ103 1 FMSSQ104 1 FMSSQ107 1 FMSSQ109 FMSSQ115 FMSPROP043 FMSDJ020 FMSBM043 PRKV2650 S PRESC004 FMS9GDP FMSCHR01 KV2650 20A 9...

Page 48: ...9 10 77 35 14 77 35 14 86 38 12 86 38 12 9g 10g 16 5g 19g 37g 39g 43g 41g 63g 60g 82g 79g 2 3 5 9 2 3 5 9 2 3 5 9 2 3 5 9 2 3 5 9 2 3 5 9 2 4 5 12 2 4 5 12 2 6 5 18 2 6 5 18 2 6 5 18 2 6 5 18 mm 5V 0...

Page 49: ...48 C N 1 2 2 3 4 1 5 N 6 7 1 2 123 3 N 4 OK 5 1 2 110 40 3 1 2 1 4 1 2 56712...

Page 50: ...49 C N 1 2 2 3 5 56712 8 3 5 6 1515 2 1 1515 2 2 8 3 0 100 1 2 3 1 2 3 4 1 1 1 1 2 2...

Page 51: ......

Page 52: ......

Reviews: