Électricité /
Préparations avant le démarrage de la pompe
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4. Brancher les fils d’alimentation en courant sur le pressostat,
comme il est illustré à la Figure 7.
Le câblage de la pompe est maintenant terminé.
AMORÇAGE
Ne jamais faire fonctionner la pompe à sec.
Faire fonctionner la pompe sans eau risque de causer une sur-
chauffe de la pompe, d'endommager les joints et, possible-
ment, causer des brûlures aux personnes qui manipuleront la
pompe. Faire le plein d'eau de la pompe avant de la démarrer.
Ne jamais faire fonctionner la pompe contre
un refoulement fermé, sinon l'eau risque de bouillir à l'in-
térieur de la pompe, des pressions dangereuses peuvent s'ac-
cumuler à l'intérieur de la pompe, une explosion risque de
s'ensuivre et les personnes qui manipulent la pompe pourront
être ébouillantées.
1. Déposer le bouchon d'amorçage de la pompe et faire le
plein de la pompe et de tous les tuyaux branchés entre la
pompe et le puits et s'assurer que tous les tuyaux du puits
sont pleins. Si un té d'amorçage a déjà été posé sur le
tuyau d'aspiration, le déposer du té et faire le plein de la
tuyauterie d'aspiration.
2. Reposer tous les bouchons de remplissage (avec du ruban
en téflon).
3.
Établir le courant!
Démarrer la pompe. Si la pompe ne
débit pas d’eau dans les 2 minutes, l’arrêter, puis déposer
les bouchons de remplissage. Refaire le plein de la pompe
et de la tuyauterie. Cette opération devra peut-être être
répétée plusieurs fois de façon à chasser tout l'air empris-
onné dans la tuyauterie. Il faudra jusqu'à 15 minutes pour
qu'une pompe aspirant de l'eau à 25 pieds s'amorce.
4. Après que la pression se sera accumulée dans le système et
que la pompe se sera arrêtée, vérifier le fonctionnement du
manocontacteur en ouvrant un ou deux robinets du sys-
tème; laisser couler suffisamment d'eau pour dissiper la
pression jusqu'à ce que la pompe redémarre. La pompe
doit redémarrer lorsque la pression chute à 30 lb/po
2
et
s'arrêter lorsque la pression atteint 50 lb/po
2
. Faire fonction-
ner la pompe pendant un ou deux cycles complets pour
confirmer son bon fonctionnement. Ceci permettra égale-
ment de nettoyer le système de toute la saleté et de tout le
tartre qui se seront détachés pendant l'installation.
Félicitations pour une installation réussie.
Si l'installation n'est pas réussie, se reporter à la Section
Diagnostic des pannes (à la page 16) ou appeler notre per-
sonnel technique du service à la clientèle 1-800-365-6832.
AVERTISSEMENT
Pour les services des pièces ou d'assistance, appeler le service à la clientèle Flotec en composant le
1 (800) 365-6832
4121 0102 FR
Brider le câble de tension pour empêcher
toute contrainte sur les bornes filetées.
Brancher le fil vert de mise à la terre (ou le
fil de cuivre dénudé) sur la vis verte de
mise à la terre.
Les fils du moteur
sont branchés ici.
Les fils de tension
sont branchés ici.
Brancher un des fils de tension
(noir ou rouge) sur une de ces vis
(n'importe laquelle). Brancher le fil blanc
(neutre) sur l'autre vis. Poser un capuchon
sur les autres fils noir ou rouge.
Brancher au 115 volts seulement.
Figure 7 – Branchements des fils sur le courant
d’alimentation en 115 volts
Fill pump
and piping
through
priming tee.
2351 0396 SIM
Figure 8 : Amorçage de la pompe
Remplir la pompe
et les tuyaux par le
té d’amorçage.
