FITFIU FITNESS 1100036, Instruction Manual

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IDENTIFICACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Lee atentamente el siguiente apartado ya que puede ayudarte a identificar un problema con tu cinta y cómo rectificarlo.
Problema Causa Solución
La cinta de correr no se
pone en marcha
No está enchufada. Enchufe el cable en la toma de corriente
La llave de seguridad no está
insertada.
Inserte la llave de seguridad.
La cinta de correr no está
centrada
La tensión de la cinta no es correcta
en el lado izquierdo o derecho. Apriete los tornillos de ajuste en el lado
izquierdo y derecho del rodillo trasero.
El display no funciona
Los cables del display y de la placa
de control no están bien conectados. Compruebe las conexiones de los cables del
ordenador a la placa de control.
El transformador está dañado.
Póngase en contacto con el servicio de
atención al cliente.
E01 o E13: Fallo del
mensaje
Los cables del ordenador y de la
placa de control inferior no están
bien conectados.
Compruebe las conexiones de los cables
desde el ordenador a la placa de control. Si
el cable ha sido perforado o dañado, deberá
reemplazarlo.
E02: Protección contra los
choques de ráfagas
La tensión de entrada es inferior al
50% de la tensión requerida.
Compruebe que la tensión de entrada es
la correcta. Compruebe la placa de control,
sustitúyala si está dañada.
Compruebe el motor, sustitúyalo si está
dañado.
E05: Protección
contra sobrecarga de
corriente (sistema de
autoprotección)
La tensión de entrada es demasiado
baja o demasiado alta. La placa de
control está dañada. Reinicie la cinta de correr.
Compruebe la tensión de entrada para
asegurarse de que es correcta.
Una parte móvil de la cinta de correr
está atascada y, el motor no puede
girar correctamente.
Inspeccione las partes móviles de la cinta
de correr.
Compruebe el motor, escuche si hay
ruidos extraños y compruebe si hay olor a
quemado. Sustituya el motor si es necesario.
Compruebe el tablero de control, sustitúyalo
si está dañado.
Lubrique la cinta de correr.
AJUSTE DE LA TENSIÓN
Una correa floja hará que el patín se deslice durante la marcha, mientras que una correa demasiado apretada hará que
disminuya el rendimiento de los motores y también creará más fricción entre el rodillo y las correas. La tensión más
adecuada para las correas es de 50 a 75 mm de la tabla de rodamiento.
NOTA:
Limpie frecuentemente los objetos o polvo que puedan caer en la correa.
Para apretar la correa gire los pernos de ajuste del lado izquierdo y derecho una
vuelta completa en el sentido de las agujas del reloj, compruebe la tensión de
la correa. Continúe este proceso hasta que la correa tenga la tensión correcta.
Asegúrese de ajustar ambos lados por igual para asegurar la correcta alineación
de la correa.