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ES
Operación
RETIRO DE LOS DEPÓSITOS DE
PROPANO
Los depósitos de propano se deben retirar de la
máquina para llenarlos y durante un almacenamiento
prolongado.
1. Cierre la válvula de corte de combustible (A,
Figura 1) girándola EN EL SENTIDO DE LAS
AGUJAS DEL RELOJ.
2. Los accesorios de la manguera de suministro
de combustible (B) tienen roscas izquierdas.
Gire el accesorio de la manguera de suministro
de combustible hacia la derecha para soltar
el accesorio de la manguera de suministro de
combustible.
3. Suelte las bandas del depósito de propano (A,
Figura 2) que fijan el depósito de propano a la
máquina.
4. Levante el depósito de propano de manera recta
de la máquina.
Mantenimiento
ADVERTENCIA
Si usted no entiende cómo funciona un control
específico, o no ha leído con detenimiento la
sección de FUNCIONES Y CONTROL, hágalo
ahora.
NO intente operar el montable sin antes
familiarizarse con la ubicación y la función de
CADA UNO de los controles.
ARRANCAR EL MOTOR
1. Sólo se debe abrir una válvula de corte del
depósito de combustible a la vez. Gire la perilla
EN SENTIDO CONTRARIO AL DE LAS AGUJAS
DEL RELOJ para abrir la válvula de corte de
combustible.
2. Estando sentado en el asiento del operador,
accione el freno de mano y asegúrese de que
el interruptor PTO esté desactivado y que las
manivelas de control de movimiento estén fijas en
posición de NEUTRAL.
3. Coloque el control de la mariposa del motor en la
posición 1/4 de marcha
.
4. Introduzca la llave en el interruptor de encendido
y gírela a START.
NOTA: Permita que el motor se encienda durante 3
segundos. Si no arranca el motor, vuelva a revisar
para ver si el cárter está lleno hasta la marca Full
(Lleno) en la varilla para medición del nivel. Si fuese
necesario, llene el cárter hasta la marca de Full en la
varilla para medición del nivel. Consulte el manual
del operador del motor para obtener instrucciones y
recomendaciones sobre el aceite.
REVISIONES ANTES DE
ARRANCAR
• Revise que el aceite del cárter esté en la marca
de lleno de la varilla de nivel de aceite. Vea el
Manual del operador del motor para obtener
instrucciones y recomendaciones.
• Asegúrese de que las tuercas, pernos, tornillos y
pasadores estén en su lugar y apretados.
• Ajuste la posición del asiento y asegúrese de
poder alcanzar todos los controles desde el
puesto del operador.
• Asegúrese de que los depósitos de propano
estén correctamente instalados y bien cerrados.
Consulte el manual del motor para conocer las
recomendaciones de combustible.
• Asegúrese de que sólo se ABRA una válvula
de corte de combustible. NO haga funcionar
la máquina con ambas válvulas de corte de
combustible abiertas a la vez.
Operación
5. Después de arrancar el motor, permitir que el
motor se caliente durante al menos un minuto
antes de iniciar la toma de fuerza o cambiar la
conducción del jinete.
Caliente el motor dejándolo correr al menos un
minuto antes de activar el interruptor PTO o conducir
la unidad.
6.
Después de calentar el motor, opere SIEMPRE
la unidad con el acelerador en posición de
FULL mientras poda el césped.
En caso de emergencia, el motor puede detenerse
simplemente girando el interruptor de encendido
a STOP.
Use este método sólo en situaciones
de emergencia. Para apagar el motor de manera
normal, siga el procedimiento dado en DETENER EL
MONTABLE.
DETENER EL MONTABLE
1. Para detener el movimiento del montable, regrese
las palancas del control de velocidad de avance a
la posición media. Gire las palancas hacia afuera
y fíjelas en NEUTRAL.
2. Desactive el PTO empujando hacia abajo el
interruptor.
3. Accione el freno de mano jalando la manivela
hacia arriba hasta que quede fija.
4. Mueva el control de la mariposa hasta la posición
de 1/4 de marcha y gire la llave de encendido
hasta la posición OFF (Apagado). Retire la llave.
5. Cierre la válvula de corte del depósito de
combustible que se encuentra en el depósito de
propano en un movimiento EN EL SENTIDO DE
LAS AGUJAS DEL MOTOR.
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