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Ferm
13. Controllare la macchina alla ricerca di
danni.
• Prima di mettere in funzione la macchina,
verificare che tutti i dispositivi di sicurezza
e le parti danneggiate funzionino in
maniera regolare ed efficiente;
• Se non indicato altrimenti in questo
manuale, i dispositivi di sicurezza e le parti
della macchina danneggiate devono
essere riparati o sostituiti in un centro di
manutenzione autorizzato. Gli interruttori
danneggiati devono essere sostituiti in un
centro di manutenzione. Non usare la
macchina quando non è possibile
accenderla o spegnerla.
Norme di sicurezza speciali
Nella progettazione del caricabatterie, sono
stati tenuti in considerazione i requisiti per un
utilizzo sicuro. Qualsiasi variazione, adattamento,
conversione o altro uso potrebbero interferire con
la sicurezza dell’apparecchio e rendere nulla la
garanzia.
Controllare quanto segue:
Il voltaggio del caricabatterie deve corrispondere
alla tensione di rete. I caricabatterie con
l’indicazione di 230 Volt possono essere utilizzati
anche con una tensione di rete di 220 Volt.
Il cavo e la spina di alimentazione devono essere
in buone condizioni.
• Evitare l’uso di prolunghe troppo lunghe per il
caricabatterie.
• Non cercare di aprire l’alloggiamento della
batteria, perché potrebbero venire rilasciate
sostanze pericolose.
• Non usare il caricabatterie in ambienti umidi.
• Non esporre la batteria (ed il caricatore) alla
luce diretta del sole e alle alte temperature.
• Durante la carica l’acido della batteria
potrebbe iniziare a “bollire”, il che non è
insolito. È tuttavia necessario fare attenzione
ad evitare gli schizzi, in quanto l’acido della
batteria è caustico. Il caricabatterie pertanto
deve essere spento per evitare incidenti e per
lasciar raffreddare la batteria.
• Durante la ricarica si può liberare un gas
cosiddetto detonante. Ciò avviene perché i
tappi per il riempimento sono svitati prima
della ricarica (non si applica alle batterie
chiuse, cioè senza tappi per il riempimento).
La ricarica deve avvenire in un luogo ben
ventilato.
• Il caricabatterie non si arresta
automaticamente quando la ricarica è
completa, pertanto è necessario spegnerlo e
scollegarlo dalla batteria. Non lasciare il
caricabatterie collegato alla tensione di rete
dopo che la batteria è stata caricata
completamente.
L’apparecchio deve essere spento
completamente in caso di:
• Cattivo funzionamento o danni alla spina o al
cavo di alimentazione.
• Fumo o tanfo proveniente dalla bruciatura del
materiale isolante.
Indossare sempre occhiali di sicurezza e
indumenti vecchi quando si lavora con la
batteria, perché l’acido della batteria è un
prodotto caustico!
3. INSTALLAZIONE
Prima di mettere in funzione il caricabatterie
devono essere prese le seguenti misure (Fig. 1):
• Se la batteria è ancora collegata, deve essere
scollegata,
• prima il terminale negativo (A);
• poi il terminale positivo (B)!
È consigliabile rimuovere la batteria dal
veicolo prima di caricarla.
• Controllare il livello dell’acido della batteria. A
questo scopo, rimuovere prima i tappi della
batteria, quindi controllare il livello dell’acido e,
se necessario, riempire con acqua distil lata
(disponibile nelle farmacie). Il livello della
carica elettrica può essere controllato con un
densimetro.
• Pulire le connessioni e i terminali utilizzando
una spazzola d’acciaio o carta vetrata.
• Collegare il morsetto positivo del caricatore
(rosso) al terminale positivo (+) della batteria.
Quindi collegare il morsetto negativo del
caricatore (nero) al terminale negativo (-) della
batteria.
• Controllare che i morsetti del caricatore siano
ben collegati alla batteria.
• Le seguenti misure devono essere prese con
l’aiuto delle informazioni sul display per il
controllo della ricarica.
