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ESPAÑOL
5. MANTENIMIENTO
1. Comprobar periódicamente el estado
del cable. Si un cable presenta rotura de
hilos o aplastamiento, debe ser sustituido
inmediatamente por otro nuevo. No utilizar
la torre estructural con cables en mal estado.
Utilizar solamente cable de acero DIN 3060
resistente a la torsión.
2. La torre estructural se suministra
completamente engrasada de fábrica.
No obstante, se recomienda engrasar
periódicamente según el uso, la corona
dentada del cabestrante, los cojinetes del
árbol de accionamiento y el buje, la rosca de
la manivela y los tramos.
ATENCIÓN:
NO ENGRASAR NI LUBRICAR EL
MECANISMO DEL FRENO
Los discos de freno, han sido engrasados
con una grasa especial resistente al calor y
la presión. No deben ser utilizados otros
productos para evitar influir negativamente
en el funcionamiento del freno. No es
necesario engrasar los discos de freno.
3. La torre estructural debe ser comprobada
por un experto como mínimo una vez al año
de acuerdo con su utilización.
4. Solamente deben utilizarse piezas de
repuesto originales para garantizar una
continuada seguridad de uso.
5. El usuario pierde todos los derechos de
garantía, si incorpora otros repuestos que
no sean originales o lleva a cabo cualquier
modificación en el producto.
6. RIESGOS ESPECÍFICOS
Fallo del sistema de freno
Puede producirse por deficiencias en
el sistema de frenado o por una mala
instalación. Si deja de funcionar puede
provocar un riesgo importante de pérdida
de control de la mercancía elevada y originar
golpes y/o contusiones sobre los usuarios o
golpes sobre los materiales que se encuentren
próximos a la torre.
Pérdida de estabilidad
Si se coloca la torre sobre un terreno
inclinado o sobre una superficie que no
sea completamente lisa existe el riesgo de
pérdida de estabilidad lo que daría lugar
generalmente a un vuelco de 90º con riesgo
de lesiones graves para los operarios.
Caída de objetos a distinto nivel
Como elemento de elevación, su trabajo en
altura hace que haya un riesgo importante
de caída a diferente nivel de los objetos
elevados, bien por fallo de los mecanismos
de sujeción, desgaste de piezas, suciedad, etc.
bien por utilización incorrecta de la torre
(Ej: para elementos por encima de la carga
máxima permitida). El descenso brusco del
material elevado supone un elevado riesgo
para el operario.
Golpes y/o contusiones por objetos
Este riesgo tan sólo en contadas ocasiones
se traduce en accidente para el operario que
conduce la operación, dada su situación
durante el proceso de elevación; el riesgo de
golpes por el elemento sobreelevado puede
más bien afectar a personas que deambulen o
tengan su puesto de trabajo en zonas cercanas
a la torre estructural.
Su origen puede ser debido a pérdida
de estabilidad, mal funcionamiento de
elementos estructurales, mal funcionamiento
de sistemas de seguridad, sistemas de
sujeción, etc.
