23
it
Regolazione del parallelismo (Figura 8).
Per un'asportazione di materiale uniforme è necessario
che il nastro abrasivo scorra parallelamente alla superficie.
Regolare la corsa del nastro con la vite a stella (
8
).
Regolazione della protezione antiscintille (9)
(Figura 1).
Allentare entrambe le viti ad alette (
10
) e regolare la pro-
tezione antiscintille (
9
) in modo tale che il nastro abrasivo
sia coperto il più possibile.
Serrare di nuovo saldamente le viti ad alette.
Regolazione della corsa del nastro.
Accendere la macchina solo
breve-
mente
e controllare la corsa del
nastro.
Regolare la corsa del nastro in posi-
zione centrale mediante la vite a stella
(
11
) nel caso in cui il nastro abrasivo
dovesse spostarsi verso destra oppure verso sinistra.
Qualora non fosse possibile regolare la corsa del nastro
in posizione centrale:
Pulire la ruota motrice (
12
) e la ruota di contatto (
13
) con
aria compressa.
Controllare che la ruota motrice e la ruota di contatto
non siano danneggiate, deformate oppure usurate. Prov-
vedere a far sostituire immediatamente le parti danneg-
giate!
Sostituzione del nastro abrasivo.
Prima di tutti gli interventi alla macchina staccare
la spina dalla presa di corrente.
Allentare la vite (14) e ribaltare verso il basso il coperchio
laterale (15).
Orientare la leva (16) verso il basso
per sbloccare il dispositivo di bloccag-
gio.
Rimuovere il vecchio nastro abrasivo.
Prima dell’applicazione del nuovo
nastro abrasivo accertarsi che il senso di rotazione corri-
sponda a quello indicato sulla parte posteriore del nastro
abrasivo! Lo stesso deve corrispondere al senso di rota-
zione della ruota motrice.
Applicare il nastro abrasivo contemporaneamente sulla
ruota motrice (12) e sulla ruota di contatto (13).
Orientare la leva (16) verso l’alto per
bloccare il nastro abrasivo.
Qualora il nastro abrasivo non potesse
venire teso sufficientemente, il disposi-
tivo di bloccaggio deve essere regolato
di nuovo. Allentare entrambe le viti (17), spostare il
dispositivo di bloccaggio e serrare nuovamente le viti.
Chiudere il coperchio laterale (15) e serrare di nuovo sal-
damente la vite (14).
Montare il supporto per la levigatura (7) e la cassetta per
trucioli (8).
Controllare l’apertura della superficie di levigatura.
Accendere l’apparecchio e regolare la corsa del nastro.
Istruzioni per l’uso
Accensione:
Premere il tasto
«I»
(18).
Spegnimento:
Premere il tasto
«0»
(18).
Accensione: (solo modelli 2H)
Premere l'interruttore
«I»
(18).
Spegnimento: (solo modelli 2H)
Premere l'interruttore
«I»
(18).
Dopo lo spegnimento la macchina continua a fun-
zionare ancora per ca. 50 sec.
Tasto arresto di sicurezza (
20
):
In caso di situazioni pericolose premere il tasto rosso
arresto di sicurezza per spegnere la macchina.
Commutazione del numero di giri (19) (solo
modelli 2H)
Posizione dell’interruttore 1: Numero di giri basso
Posizione dell’interruttore 2: Numero di giri alto
Il numero di giri può essere commutato esclusiva-
mente a macchina ferma con l’interruttore (19).
Protezione contro il sovraccarico.
La macchina viene spenta nel caso in cui venga sottoposta
ad alto carico persistente per un periodo di tempo pro-
lungato. Dopo un lasso di tempo per il raffreddamento di
ca. 15 minuti la macchina è nuovamente pronta all’uso.
Indicazioni operative.
Condurre il dispositivo di trasporto al luogo operativo.
Accendere la levigatrice a nastro e tirare la leva della barra
conduttrice in posizione di lavoro.
Condurre la levigatrice a nastro con velocità uniforme
sopra alla superficie da levigare.
Al termine dell'operazione di lavoro orientare verso
l'alto la barra conduttrice e spegnere la levigatrice a
nastro.
Valori di emissione rumori
Funzionamento
a vuoto
Levigatura
Emissione del ivello di
pressione acustica sti-
mato A misurato sul
posto di lavoro
L
pA
(re
20 μPa), in decibel
80,5
94
Incertezza della misura
K
pA
, in decibel
4
4
Livello di potenza sonora
stimato A misurato
L
wA
(re 1 pW), in decibel
90
100,5
Incertezza della misura
K
wA
, in decibel
2,5
2,5
OBJ_BUCH-0000000325-001.book Page 23 Tuesday, September 11, 2018 11:15 AM
