IT
ALIANO
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SCARICO FUMI
(parte riservata solo a personale qualificato per il montaggio della cappa)
CAPPA IN VERSIONE AD EVACUAZIONE ESTERNA (ASPIRANTE)
In questa versione i fumi e i vapori della cucina vengono convogliati verso l’esterno attraverso un tubo di scarico.
Il raccordo di uscita aria del motore deve essere collegato con un tubo che conduce i fumi e i vapori in una uscita
esterna.
Non collegare l’apparecchio a condotti di scarico dei fumi prodotti dalla combustione (ad es. caldaie, cami-
netti, ecc...) e rispettare obbligatoriamente le norme vigenti sullo scarico dell’aria all’esterno.
Il tubo di uscita dei fumi deve avere:
- un diametro o delle dimensioni non inferiori a quelle del raccordo della cappa
- una leggera inclinazione verso il basso (caduta) nei tratti orizzontali per evitare che, qualora si formasse condensa,
questa refluisca nella cappa;
- il numero minimo indispensabile di curve;
- lunghezza minima indispensabile (tubazioni lunghe e con diverse curve potrebbero ridurre la capacità di aspira-
zione della cappa e innescare delle vibrazioni della valvola di non ritorno).
Se il tubo di uscita dei fumi passa attraverso ambienti freddi come soffitte ecc., è possibile che si formi dell'acqua di
condensa a causa di eventuali sbalzi di temperatura. In questo caso è necessario isolare la tubazione.
Con la cappa viene fornita in dotazione una valvola di non ritorno la cui funzione è impedire scambi d'aria con l'esterno quando la cappa non è in
funzione: per ulteriori informazioni leggere il capitolo istruzioni di montaggio a pag.
23
.
Quando la cappa da cucina viene utilizzata contemporaneamente ad altri apparecchi che impiegano gas o altri combustibili, il locale
deve disporre di sufficiente ventilazione secondo le norme vigenti.
Deviazione per la Germania: quando la cappa da cucina e apparecchi alimentati con energia diversa da quella elettrica sono in funzione simultaneamente,
la pressione negativa nel locale non deve superare i 4 Pa (4 x 10-5 bar).
CAPPA IN VERSIONE A RICICLO INTERNO (FILTRANTE)
Cappa non predisposta per il montaggio dei filtri al carbone attivo e quindi non installabile in versione a riciclo interno.
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
(parte riservata solo a personale qualificato per il montaggio della cappa)
Prima di installare la cappa accertarsi che il controsoffitto sia stato opportunamente rinforzato e che sia in grado di sorreggere
l’apparecchio in totale sicurezza: il peso della cappa, nelle varie configurazioni di montaggio, è riportato nelle schede tecniche
inserite nelle prime pagine di questo libretto.
Fase
A
pag. 8
• Praticare un foro sul controsoffitto come indicato in Fig.
2
(per le dimensioni della foratura vedere le schede tecniche inserite nelle prime pagine
di questo libretto). Nel caso vengano predisposti dei profili di rinforzo all’interno del cartongesso, mantenere una distanza minima di 60mm dal
perimetro della foratura (Fig.
1
).
Fase
B
pag. 8
• Verificare che le alette (
H
) della dima di protezione (
G
) fornita in dotazione siano piegate dal lato opposto a quello dotato di biadesivo; in caso
contrario piegarle utilizzando un’attrezzatura idonea (es: pinza) (Fig.
1
).
• Togliere la pellicola dal biadesivo già applicato sulla dima di protezione (
G
)(Fig.
2
) e inserire quest'ultima nel foro praticato sul controsoffitto
tenendola inclinata per farla passare agevolmente (Fig.
3
); completare l'operazione facendo aderire la dima di protezione (
G
) al controsoffitto
in cartongesso (Fig.
4
).
Fase
C
pag. 9
• Misurare la distanza dei fori di sicurezza sulla cappa (X e Y - Fig.
1
); in base alle misure rilevate segnare due punti di foratura sul
soffitto in mu-
ratura
(X e Y - Fig.
2
). Forare con punta ø9 mm in corrispondenza dei punti segnati e inserire gli appositi tasselli ad espansione con occhiello in
dotazione (Fig.
3
).
l tasselli forniti con la cappa sono utilizzabili unicamente su soffitti in muratura:
se si rendesse necessario agganciare le catenelle su
soffitti di materiale diverso, valutare altri sistemi di fissaggio tenendo conto della resistenza del muro e del peso della cappa (indicato nelle
schede tecniche inserite nelle prime pagine di questo libretto).
• Fissare agli occhielli le catenelle di sicurezza (Fig.
4
); quest'ultime verranno successivamente fissate alla cappa come sostegno di sicurezza.
La cappa ha la possibilità di essere installata in varie configurazioni, a seconda di dove si desidera posizionare l’unità motore (unità mo-
tore posizionata sulla cappa o unità motore remota sottotetto (URS) o esterna (URE)).
Seguire le istruzioni corrispondenti all'installazione desiderata.
UNITÀ MOTORE POSIZIONATE SULLA CAPPA
UNITA’ MOTORE (UM) POSIZIONATA SULLA CAPPA
L'unità motore (
UM
) è collegata direttamente alla cappa.
Il motore utilizzato nell’unità motore (
UM
) è dotato di serie della valvola di non ritorno, già installata.
Fase
D
pag. 10
Rimuovere la flangia (
FC
) montata sulla cappa (Fig.
1
) e la flangia (
FM
) montata sull’unità motore (
UM
) (Fig.
2
).
Definire la direzione di uscita dell’aria mediante la rotazione della flangia (
FL
) dell’unità motore (
UM
) (Fig.
3A
-
3B
).
Per facilitare eventuali operazioni di manutenzione, una volta definita la posizione della flangia (
FL
), prima di fissare quest'ultima al componente
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