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Examine las bandas o correas para asegurarse que el alternador está
girado. con el motor. Si las bandas o correas están flojas o rotas,reem-
place las bandas y reverifique. Examine las conexiones del alternador
a la batería. Si la conexión está floja, apriétela y limpie o reemplace el
cable y reverifique. Si las bandas y las conexiones están en buenas
condición, reemplace el alternador.
6. Presione «ENTER» para el sistema de
carga con los accesorios de cargas.
Encienda el secador en alto (caliente),
luces altas, y desempañado trasero.
No utilice las cargas cíclicas como el aire acondicionado o el limpia
parabrisas.
7. Cuando este probando motores a diesel
de modelos antiguos, se necesita aumentar
las revoluciones a 2500 rpm. durante
15 segundos. Usted va a ver
en la pantalla lo siguiente:
8. Presione «ENTER» para leer el riso desde el sistema de carga para la
batería. Uno de los tres resultados se mostrara junto con la medición
de la prueba actual.
RISO NORMAL DETECTADO
Función de diodos bien en el
alternador/arranque.
NO SE DETECTA RISO
Riso no se detecta.
EXCESO DE PIZADO DETECTADO
Uno o más diodos en el alternador no están
funcionando o hay daño en el estator.
Examine para asegurarse que el soporte
del alternador está firme y que las bandas
están en buen estado y funcionando bien. Si el soporte y las bandas
están bien, reemplace el alternador.
ENCIENDA LAS
CARGAS
PRESIONE ENTER
MOTOR
ENCENDIDO
HASTA 2500RPM
15 SEGUNDOS
RISO DETECTADO
xx.xx V NORMAL
NO SE DETECTA
RISO
PRESIONE ENTER
EXCESO DE
PIZADO
DETECTADO
xx.xx V HIGH
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