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FRANÇAIS
endroits adéquats (bonne ventilation, température
am5°C - +40° C). Il ne doit y avoir dans la salle
aucune poussière, aucun acide, aucune vapeur, aucun
gaz explosif ou inflammable.
●
Le compresseur doit être employé dans des endroits secs.
Il ne peut être utilisé dans des zones où l’on travaille avec
des éclaboussures d’eau.
●
Avant la mise en service, contrôlez le niveau d’huile dans
la pompe du compresseur.
5. MONTAGE ET MISE EN SERVICE
Attention !
Montez absolument l’appareil complètement avant de
le mettre en service !
5.1 Montage des roues
Les roues ci-jointes doivent être montées conformément
à la figure 4.
5.1.1 Montage du pied d’appui (pour les
modèles le prévoyant)
L’amortisseur en caoutchouc ci-joint doit être monté
conformément à la figure 6.
5.2 Montage de l’accouplement rapide
pour pression du récipient
(référence 13)
Vissez l’accouplement rapide pour la pression non régulée
du récipient (référence 13) comme indiqué dans les figures
7 et 8 sur le récipient sous pression (référence 2).
5.3 Montage de la poignée de transport
(pour les modèles le prévoyant)
Vissez la poignée de transport (référence 9) comme
indiqué dans les figures 9 et 10 sur le compresseur.
5.4 Raccordement électrique
5.4.1 Version monophasées
Le compresseur est équipé d’un câble réseau avec
fiche à contact de protection. Introduire la fiche du câble
électrique dans une prise appropriée en termes de forme,
de tension et de fréquence, conformément aux normes
en vigueur. Veillez, avant la mise en service, à ce que
la tension du secteur et la tension de service soient les
mêmes en vous reportant à la plaque signalétique de la
machine. Les longs câbles d’alimentation tout comme
les rallonges, tambours de câble etc. qui entraînent des
chutes de tension et peuvent empêcher le démarrage du
moteur. Lorsque la température descend en dessous de
5° C, le moteur marche durement et peut ne pas démarrer.
5.4.2 Version triphasées
● Brancher le câble d'alimentation à un tableau protégé
par des fusibles adéquats.
●
Sur les versions équipées de tableau électrique (centrales
“Tandem” ou démarreurs étoile/triangle), confier
l’installation et les branchements (au moteur, au pressostat
et à l’électrovalve, si prévue) à un personnel qualifié.
●
Contrôlez avant la mise en service que le moteur
tourne dans le bon sens (flèche de sens de rotation et
recouvrement de courroie trapézoïdale). Mettez pour
ce faire le compresseur en circuit. Si le moteur du
compresseur tourne dans le mauvais sens, corrigez le
champ magnétique rotatif par commutation de l’inverseur
de phases dans le connecteur (utilisez un tournevis,
appuyez légèrement sur l’inverseur de phases et
tournezle de 180°).
●
Le moteur est doté d’un interrupteur de surcharge. En
cas de surcharge du compresseur, l’interrupteur de
surcharge se déconnecte automatiquement afin de
protéger le compresseur de la surchauffe. Lorsque
l’interrupteur de surcharge s’est déclenché, laissez
refroidir le compresseur.
● Les longs câbles d’alimentation tout comme les rallonges,
tambours de câble etc. entraînent des chutes de tension
et peuvent empêcher le démarrage du moteur.
●
Lorsque la température descend en dessous de +5° C,
le moteur marche durement et peut ne pas démarrer.
5.5 Interrupteur marche/arrêt (réf. 8)
5.5.1 Version monophasées (fig. 2a, 2c)
Le compresseur est mis en circuit en tirant le bouton rouge
(référence 8).
Pour mettre le compresseur hors circuit, il faut appuyer sur
le bouton rouge (référence 8).
5.5.2 Version triphasées (fig. 2b)
En appuyant sur le bouton vert (référence 8.1), vous
mettez le compresseur en marche.
Pour mettre le compresseur hors circuit, il faut appuyer sur
le bouton rouge (référence 8.2).
5.6 Réglage de pression (fig. 2a-2c)
●
Le régulateur de pression (référence 7) permet de régler
la pression sur le manomètre (référence 6).
●
La pression réglée peut être prise au niveau du raccord
rapide (référence 5).
5.7 Réglage de l’interrupteur
manométrique
L’interrupteur manométrique est ajusté à l’usine.
– Pression de mise en circuit:
8 bar
– Pression de mise hors circuit: 10 bar
6. NETTOYAGE ET ENTRETIEN
Attention !
Retirez la prise du réseau avant chaque travail de
réglage et de maintenance.
Attention !
Attendez jusqu’à ce que le compresseur ait refroidi !
Risque de brûlure!
